路透底特律2月5日 - 福特汽車 F.N 周三預計,今年其電動汽車和軟件業務將出現高達 55 億美元的虧損,虧損額與去年相近,這表明在削減電池動力車型的成本方面存在嚴重困難。
福特預測 2025 年將實現整體盈利,但即便如此也低於 2024 年。該公司第四季度淨利潤為 18 億美元,上年同期為虧損 5 億美元。
福特第四季營收為482 億美元,高於LSEG分析師預期的430 億美元。經調整後每股盈餘(EPS)為0.39美元,也高於分析師預期的0.33美元。
福特預計2025年息稅前利潤(EBIT)將降至70億-85億美元。該公司2024年EBIT為102億美元,符合財測。
福特股價在盤後交易中下跌近 5%。
福特首席執行官Jim Farley一直在尋求取得更加穩定的業績,而美國的政策波動已經對其產生影響。該公司現在面臨著美國總統特朗普威脅對墨西哥和加拿大徵收關稅的不確定性。如果這些措施得以實施,將提高福特的原材料成本,並可能損害需求。
**關稅風暴**
福特是特朗普周六簽署行政命令,宣布美國將對墨西哥和加拿大的商品徵收25%的關稅以來,首家公布財報的主要汽車製造商。不過特朗普在與墨加領導人討論後將這一決定推遲了一個月。
福特的高管們表示,該公司並未將關稅因素納入其年度展望。
Farley在電話會議上告訴分析師,福特可以承受幾周的關稅,但如果對墨加徵收25%關稅的時間延長,"將對我們的行業產生巨大影響,數十億美元的行業利潤將化為烏有,並對美國的就業產生不利影響"。他還認為特朗普的目的是加強而不是削弱汽車行業。
分析人士稱,在底特律三大汽車製造商中,福特受關稅影響最小。(完)