中國藍箭航天希望在2026年中第二次試飛時完成火箭回收

路透北京12月24日 - 中國火箭開發商藍箭航天高管在接受採訪時表示，計劃在2026年中成功回收一枚可重復使用的助推器，凸顯這家總部位於北京的企業欲成為“中國版SpaceX”的雄心。

火箭一級助推器在發射後能夠返回、回收並重復使用，對於降低成本、讓各國更容易將衛星送入軌道，以及將太空探索轉變為類似民航的商業化業務至關重要。

本月早些時候，民營企業藍箭航天成為首家進行完整可重復使用火箭測試的中國公司，朱雀三號在中國西北偏遠地區完成首次飛行，引發外界將其與美國航天巨頭SpaceX進行比較。

計劃進行第二次嘗試

儘管藍箭未能完成關鍵的最後一步——著陸並回收裝有發動機的助推器，但朱雀三號副總師董鍇在周二發布的播客《科技早知道》採訪中表示，公司希望在2026年中通過第二次試飛攻克這一難題。

“如果第二次試飛的回收階段成功，我們計劃在第四次試飛中使用回收的第一級進行發射，”董鍇說。

迄今，唯一掌握可重復使用火箭技術的公司是由全球首富馬斯克創立的SpaceX。SpaceX的“獵鷹9號”每年發射約150次，平均每周三次，其助推器可根據需要重復使用數十次。

馬斯克曾在10月表示，藍箭朱雀三號的設計可能超越獵鷹9號，但補充稱，這家中國挑戰者的發射頻率需要逾五年才能達到SpaceX的水平，屆時SpaceX將過渡到更重型的新一代“星艦”型號，並“實現獵鷹年軌道運力的100倍以上”。

首次公開募股

儘管公司已在研發未來類似“星艦”型號的推進器，但董鍇表示，他對五年內能超越獵鷹9號的發射頻率並不樂觀，並指出中國今年所有火箭型號加起來僅進行了約100次發射。

“單靠一家企業要達到那發射種頻率非常困難，需要整個生態系統的支持，”董鍇說，並補充藍箭明年計劃進行10次發射，涵蓋所有型號。

該公司其他高管此前表示，SpaceX成功的關鍵在於其能夠承擔高頻測試和發射所需的巨額資金投入，而藍箭唯一能籌集足夠資金以維持類似計劃的希望是進入中國資本市場，並提到公司計劃明年進行首次公開募股(IPO)。(完)