更新 4-亞馬遜與美國郵政商討未來關係

路透華盛頓12月4日 - 亞馬遜>周四表示，這家電子商務巨頭正在與美國郵政就未來的合作關係進行討論，並考慮在現有合同明年到期前的各種選擇。

華盛頓郵報》周四報導稱，新任郵政局長大衛-斯坦納（David Steiner）計劃在 2026 年初舉行一次反向拍賣，通過向出價最高者提供郵政設施使用權，而不是直接向亞馬遜提供使用權，從而在郵政局內部為亞馬遜的業務創造更多競爭機會。這將使該公司與全國性零售品牌和地區性航運公司展開競爭。

郵政表示，亞馬遜是 USPS 的頭號客戶，2025 年的年收入超過 60 億美元，約占其銷售額的 7.5%。

"亞馬遜在一份聲明中說："我們一直在討論如何擴展我們的合作關係，以增加我們與他們的支出，我們期待著很快聽到他們的更多消息--目標是擴展我們始于 30 多年前的合作關係。"在經過近一年的談判後，我們很驚訝地聽到他們想要進行拍賣，因此我們還有很多工作要做。"

郵政表示，亞馬遜目前與美國郵政的合同將於2026年10月到期。

"鑒於方向的改變以及這給我們的快遞網絡增加的不確定性，我們正在評估我們所有的選擇，以確保我們能夠繼續為我們的客戶送貨，"亞馬遜說。

美國郵政沒有立即發表評論。

自 1997 年以來，美國郵政的一等郵件數量下降了 80%，失去業務對這個獨立的政府機構來說將是一個重大打擊。

對於亞馬遜來說，建立自己的快遞網絡將提高其在包裹行業的地位，由於其龐大的倉儲網絡和基本不參加工會的員工隊伍，亞馬遜已經成為包裹行業的主要參與者，這使其能夠控制成本。

根據必能寶公司（Pitney Bowes）的包裹運輸指數，亞馬遜物流去年處理了 63 億個包裹，僅次于排名第一的美國郵政（USPS）的 69 億個。數據顯示，預計到 2028 年，亞馬遜物流的包裹數量將超過 USPS。

該公司 已在 4 月份承諾投入 40 多億美元，用於在 明年年底前擴展其美國農村快遞網絡。

報導稱，斯坦納於11月14日與亞馬遜首席執行官安迪-賈西（Andy Jassy）進行了虛擬會面。

由於電子通信侵蝕了郵件數量，私營競爭對手擴大了業務範圍，美國郵政去年虧損 95 億美元，這也引起了美國總統特朗普的注意。

特朗普今年 2 月表示，他正在考慮將 USPS（他稱其為 "這個國家的巨大損失 (link)"）與商務部合併，民主黨人稱此舉違反了聯邦法律。

"紐約電子商務分析師 Juozas Kaziukenas 說："美國郵政對亞馬遜的需求遠遠大於亞馬遜對美國郵政的需求。"在這種情況下，亞馬遜手中握有所有的牌。"