獨家-消息人士稱，對沖基金 Donerail 推動 MarineMax 出售或更換首席執行官

Svea Herbst-Bayliss

路透紐約10月27日 - 熟悉內情的消息人士告訴路透，對沖基金Donerail Group正敦促船艇零售商和碼頭所有者MarineMaxHZO.N進行大刀闊斧的改革，包括出售公司和更換首席執行官。

持股約4%的長期股東Donerail曾批評MarineMax的資本分配不當、戰略有缺陷以及無法監督財務事項。消息人士稱，該公司目前正在加緊推動變革，但他們未被允許公開討論這一私人事務。

自 MarineMax 創始人比爾-麥吉爾（Bill McGill）之子、首席執行官布雷特-麥吉爾（Brett McGill）于 2018 年執掌公司以來，他一直試圖通過在 2022 年收購 Island Global Yachting(IGY)，將公司從一家領先的零售商轉變為一家綜合性的船舶企業。

這次收購讓公司背負了更多債務，業內分析人士表示，整合過程並不順利。

例如，去年墨西哥海軍從 IGY 手中奪走了卡波聖盧卡斯游艇碼頭的控制權，因為該公司未能與政府有效續簽租約。

自布雷特-麥吉爾（Brett McGill）擔任首席執行官以來，該公司的股價表現低於標普500指數 121%，落後于標準普爾 600 消費品指數 56%。該公司股價為 5.78 億美元，周一上漲 1.6%，收於 26.94 美元。

該公司進行了一些改革，最近更換了幾位董事，包括將首席財務官從董事會中除名。

但消息人士稱，這些舉措尚未讓多納雷爾感到滿意。

我們無法聯繫到 Donerail 對此置評，MarineMax 也沒有回應置評請求。

向 MarineMax 施壓要求改革的不止 Donerail 一家。Levin Capital 在 2024 年推動 MarineMax 評估戰略替代方案，Island Capital 的 Andrew Farkas 在 2022 年出售 IGY Marinas 後表示，他希望買回 IGY Marinas。

消息人士稱，2018 年與韋斯-卡爾弗特（Wes Calvert）共同創辦 Donerail 的威爾-懷亞特（Will Wyatt）在過去幾個月與公司舉行了多次會議，敦促管理層和董事會在公眾視線之外做出改變。

在包括麥吉爾在內的三位公司董事即將參加連任的幾個月前，對沖基金正在加大壓力，同時游艇碼頭業務也已成為熱門投資領域。

超級富豪游艇主只有少數幾個地方可以停靠游艇，這為這類碼頭業主提供了穩定的收入來源。今年早些時候，另類資產管理公司黑石集團（Blackstone）以 57 億美元的價格收購了游艇碼頭和超級游艇服務企業 Safe Harbor。

業內分析人士認為，市場可能對 MarineMax 的全部或部分業務有相當大的興趣。去年，OneWater Marine ONEW.O 提出以每股 40 美元的價格全現金收購 MarineMax，交易估值為 25 億美元。但這一提議遭到了拒絕。

分析師說，MarineMax 的零售業務尤其具有吸引力，因為它的商店坐落在該公司擁有的土地上。