獨家-阿提哈德航空首席執行官認為自籌資金充足，不急於上市

Rajesh Kumar Singh

路透芝加哥9月2日 - 阿布扎比阿提哈德航空公司（Etihad Airways）首席執行官安東納爾多-內維斯（Antonoaldo Neves）周二表示，該海灣航空公司沒有上市 的時間表，因為它有足夠的資源 "自籌資金 "實施未來十年價值 200 億美元的增長計劃。

內維斯在接受採訪時說，雖然該航空公司已為首次公開募股做好了準備，但最終決定權在其股東--主權財富基金ADQ手中。

"他對路透說："任何有關首次公開募股的決定更多的是股東做出的更廣泛的決定，而不是與阿提哈德航空有關的任何具體決定。"時機尚未成熟。

阿提哈德航空於2003年開始運營，斥資數十億美元收購了其他航空公司的少數股權，以通過阿布扎比樞紐建立更大的網絡，更好地與海灣地區的同行阿聯酋航空和卡塔爾航空競爭。然而，這些航空公司中的許多都陷入了財務困境，ADQ 于 2022 年 10 月接管了阿提哈德航空。

同時被任命為首席執行官的內維斯 說，這家阿拉伯聯合酋長國的國家航空公司專注于有機增長，因為併購不在其戰略任務之列。

阿提哈德航空計劃加強阿布扎比作為連接亞洲和歐洲的旅遊樞紐的作用。內維斯表示，阿提哈德航空不需要通過首次公開募股（IPO）來為其增長計劃提供資金，他估計未來10年將耗資200多億美元。"他說："我們相信我們可以自籌資金。

內韋斯還迴避了日益加劇的全球經濟不確定性、地緣政治和貿易緊張局勢。他說，由於中東的增長前景將支撐航空旅行需求，阿提哈德航空仍將堅定不移地實施網絡擴張戰略。

阿提哈德航空今年的客運量同比增長了 17%，載客率（衡量飛機滿載率的指標）從一年前的 86% 上升到了 88%。

內韋斯說，雖然在以色列-伊朗衝突期間預訂放緩，但到七月底銷售額已完全恢復。

"他說："人們推遲了計劃，但沒有取消計劃。

阿提哈德航空機隊擁有 100 多架飛機，機型包括空中客車AIR.PA和波音BA.N。今年5月，阿提哈德航空確認訂購28架波音寬體飛機，其中包括777X。

內維斯說，777X訂單預計將在2030年之後簽訂，將取代阿提哈德航空的空客A380飛機。他補充說，更多的飛機交易正在進行中，因為阿提哈德航空正在尋求進入二級市場，包括租賃商，以獲得更多飛機。

"不一定是與原始設備製造商。可以是租賃商，也可以是二手飛機。