
路透2月13日 - 咨詢機構Benchmark Mineral Intelligence(BMI)周五發布的數據顯示,1月全球電動汽車註冊量下降3%,因中國徵收購置稅並降低電動汽車補貼以及美國政策調整削弱了需求。
數據顯示,1月份全球電動汽車註冊量(代表銷量)同比下降3%至近120萬輛。該數據涵蓋純電動汽車和插電式混合動力汽車。
中國市場註冊量下降20%至不足60萬輛,創近兩年最低;北美市場註冊量下降33%,僅售出8.5萬余輛。美國當月銷量為2022年初以來最低。歐洲當月銷量增長24%,達到逾32萬輛,增速為去年2月以來最慢。
全球其他地區銷量激增92%至接近19萬輛,創紀錄最高,主要得益於泰國的政策激勵以及韓國和巴西市場的強勁增長。
“我們看到中國電動汽車出口量持續攀升。”BMI數據經理Charles Lester表示。“我們預計這一趨勢將延續,中國力爭在2026年實現電動車出口取得強勁表現,目標覆蓋多個地區,包括東南亞等過去數月增長迅速的市場。”(完)