獨家-通用汽車將增加俄亥俄州變速器工廠的產量

Kalea Hall/Nora Eckert

路透底特律4月23日 - 通用汽車GM.N周三證實，該公司正在增加俄亥俄州托萊多工廠的變速器產量，從電動汽車驅動裝置生產轉向汽油車零部件生產。

該變速器工廠為印第安納州韋恩堡的輕型卡車生產提供支持。路透首次報導 (link)，在美國總統特朗普（Donald Trump） (link)，通用汽車將在4月初增加印第安納州裝配廠的產量，此前， (link)，對汽車進口徵收25%的關稅。

通用汽車發言人表示，托萊多的生產轉移與關稅無關。

"該發言人在一份聲明中說："通用汽車將修改托萊多推進工廠的生產計劃，以支持ICE(內燃機) 推進裝置的額外產能，從而與當前的市場需求和生產彈性保持一致。

當通用汽車 宣布 (link) 投資 7.6 億美元將托萊多工廠改造成驅動裝置生產中心 時 ，該工廠成為其在美國的第一家為電動汽車改造的動力總成工廠。該汽車製造商尚未在此生產零售驅動裝置。

"托萊多工廠廠長羅布-莫里斯（Rob Morris）在一份與工人共享的備忘錄中說："為了適應當前的市場需求和生產需要，領導層決定增加產能，以支持目前在托萊多為內燃機() 產品生產的推進裝置。

該備忘錄稱，該工廠的一條驅動裝置生產線將被改造成傳輸線，但沒有關於第二條驅動裝置生產線的最新消息。

通用汽車還對其電動汽車計劃進行了其他調整，包括推遲密歇根州獵戶座裝配廠電動卡車的投產時間。該公司未能實現2024年在北美生產和批發20萬輛電動汽車的目標，最終批發了18.9萬輛。

另外，特朗普的 關稅 (link) ，促使汽車製造商改變 或加快 (link) 投資計劃。一些供應商和汽車製造商正在尋找機會擴大在美國的投資，以避免巨額征稅，而另一些供應商和汽車製造商則在觀望關稅是否會持續。

美國汽車研究中心（Center for Automotive Research）的分析 發現， (link) ，特朗普在4月初徵收的25%的汽車關稅將使美國汽車製造商在2025年增加約1080億美元的成本。

該行業仍面臨著對汽車零部件進口的征稅，計劃最遲於5月3日開始征稅。