技術指標
指標
數值
方向
MACD(12,26,9)
-0.011
中性
RSI(14)
55.421
中性
STOCH(KDJ)(9,3,3)
61.669
中性
ATR(14)
0.088
低波動
CCI(14)
25.569
中性
Williams %R
58.929
賣出
TRIX(12,20)
0.326
賣出
StochRSI(14)
30.866
賣出
Cheetah Net Supply Chain Service Inc
CTNT1.685USD
+0.015+0.90%
收盤 09/05, 16:00（美東）報價延遲15分鐘
5.42M總市值
虧損本益比TTM
TradingKey 股票評分
單位: USD 更新時間：2025-09-05操作建議
目前公司基本面數據相對謹慎，公司估值合理，機構認同度非常高，近一個月多位分析師給出公司評級為持有。公司市場表現較差，但基本面評分較高。目前股價在壓力位和支撐位之間，可以做區間波段操作。
整體評分
壓力支撐
暫無數據
多維評測
本期評分
上期評分
分析師目標
基於
1
分析師
持有
評級
0.000
目標均價
0.00%
漲幅空間
數據免責聲明：分析師評級與目標價由LSEG提供，僅供參考，不應當作投資建議
公司亮點
亮點風險
Cheetah Net Supply Chain Service Inc. 是一家平行進口汽車供應商，其產品從美國採購，銷往中國市場。該公司及其子公司主要從事平行進口汽車經銷業務。在中國，平行進口汽車是指經銷商直接從海外市場購買並通過品牌製造商官方分銷系統以外的渠道進口銷售的汽車。該公司從美國市場購買汽車，主要是豪華品牌，如梅賽德斯、寶馬、路虎、雷克薩斯和賓利，並將其轉售給其客戶，包括美國和中國的平行進口汽車經銷商，再銷售給最終用戶。該公司通過代表其充當採購代理的獨立承包商網絡從美國汽車經銷商處採購汽車。其子公司包括 Allen-Boy International LLC、Canaan International LLC 等。
業績增長期
公司處於發展階段，最新年度總收入455.81K美元
業績轉虧
公司業績轉虧，最新年度虧損5.19M美元%!(EXTRA int=2)
估值合理
公司最新估值-0.78，處於3年歷史合理位
機構減倉
最新機構持股373.88K股，環比減少69.52%
詹姆斯·西蒙斯持倉
明星投資者詹姆斯·西蒙斯持倉，最新持倉0.00股
財務診斷
單位: USD 更新時間：2025-09-05公司當前的財務評分為6.14分，低於交通運輸行業的均值7.27分。 公司財務消極， 營運平穩， 最新季度營業收入479.80K，同比下降68.18%， 淨利潤同比下降23.81%。
整體評分
財務健康
2.08
相關指標
現金及現金等價物
總資產
總負債
自由現金流
暫無數據
盈利質量
7.23
運營效率
7.15
增長潛力
7.15
股東回報
7.08
公司估值
單位: USD 更新時間：2025-09-05公司估值當前評分1.20分，低於交通運輸行業平均值2.87分。 當前市盈率-0.76，距離階段高點26.93，需上漲-3620.07%，距離階段最低點-0.78，需下跌-2.04%。
整體評分
公司估值
市盈率
市淨率
市銷率
市現率
行業排名 67/97
暫無數據
收益預測
單位: USD 更新時間：2025-09-05公司收益預測當前評分6.00分，低於交通運輸行業平均值7.41分。
整體評分
價格預測
暫無數據
分析師評級
基於
1
分析師
持有
評級
0.000
目標均價
0.00%
漲幅空間
強力買入
買入
持有
賣出
強力賣出
同行比較
13
總數
6
中位數
10
平均值
公司名稱
評級分佈
分析師數
Cheetah Net Supply Chain Service Inc
CTNT
1
United Parcel Service Inc
UPS
32
FedEx Corp
FDX
31
ZTO Express (Cayman) Inc
ZTO
20
Expeditors International of Washington Inc
EXPD
17
GXO Logistics Inc
GXO
17
1
2
3
財務預測
每股收益
營業收入
淨利潤
息稅前利潤
暫無數據
數據免責聲明：分析師評級與目標價由LSEG提供，僅供參考，不應當作投資建議
價格動量
單位: USD 更新時間：2025-09-05公司價格動量評分當前評分3.93分，低於交通運輸行業平均值7.75分。 壓力位/支撐位之間：目前股價在壓力位1.89和支撐位1.39之間，可以做區間波段操作。
整體評分
壓力支撐
暫無數據
指標
指標功能會自動分析出每種指標下各品種的數值與方向，並給出技術面的總結。
目前，我們會自動計算MACD、RSI、KDJ、StochRSI、ATR、CCI、WR、TRIX、MA九種技術指標，並且您可以自由切換時間週期。
需要注意的是，技術分析本身只是投資參考的一部分，並且用數值來判斷方向沒有絕對的標準。結果僅供參考，我們不對指標的計算準確性與分析結論負責。
移動平均線
指標
數值
方向
MA5
1.682
買入
MA10
1.672
買入
MA20
1.672
買入
MA50
1.547
買入
MA100
1.487
買入
MA200
1.869
賣出
機構認同度
單位: USD 更新時間：2025-09-05公司機構認同度評分當前評分3.00分，低於交通運輸行業平均值7.10分。 機構最新持股占比13.99%，環比上季度下降48.34%。 機構持股中持股最多的是詹姆斯·西蒙斯，持股總股數0.00，占比0.00%，新增持股1.00%。
整體評分
機構持股
暫無數據
風險評估
單位: USD 更新時間：2025-09-05美元指數處於中性美元狀態，對內需型行業交通運輸影響中性。美元指數（DXY）是衡量美元對一籃子主要貨幣（歐元、日元、英鎊、加元、瑞典克朗、瑞士法郎）匯率變化的綜合指標。 公司風險評估評分當前評分3.05分，低於交通運輸行業平均值4.12分。 公司beta值0.00， 表明該股與指數上漲行情個股漲幅小於指數，下跌行情個股跌幅小於指數。
整體評分
Beta值VS標普500指數
--
VaR值
--
過去 240天最大回撤
+75.46%
過去240天波動率
+200.01%
回報
日回報率最優
過去60日
+10.37%
過去120日
+33.10%
過去5年
--
日回報率最差
過去60日
-13.12%
過去120日
-13.23%
過去5年
--
夏普率
過去60日
+0.45
過去120日
+0.40
過去5年
--
風險評估
最大回撤
過去240日
+75.46%
過去3年
--
過去5年
--
收益回撤比
過去240日
-0.75
過去3年
--
過去5年
--
偏度
過去240日
+9.72
過去3年
--
過去5年
--
波動性
已實現波動率
過去240日
+200.01%
過去5年
--
標準化真實波幅
過去240日
+15.46%
過去5年
--
下行波動調整收益
過去120日
+60.69%
過去240日
+60.69%
日最大漲幅波動率
過去60日
+51.53%
日最大跌幅波動率
過去60日
+53.48%
流動性
平均換手率
過去60日
+18.12%
過去120日
+9.51%
過去5年
--
換手率偏離度
過去 20 天
-99.77%
過去60日
-95.13%
過去120日
-97.45%
同行公司對比
單位: USD 更新時間：2025-09-05Cheetah Net Supply Chain Service Inc
CTNT
4.19 /10
整體評分
財務診斷
公司估值
收益預測
價格動量
機構認同度
風險評估
United Airlines Holdings Inc
UAL
7.72 /10
整體評分
財務診斷
公司估值
收益預測
價格動量
機構認同度
風險評估
Ryder System Inc
R
7.72 /10
整體評分
財務診斷
公司估值
收益預測
價格動量
機構認同度
風險評估
Safe Bulkers Inc
SB
7.63 /10
整體評分
財務診斷
公司估值
收益預測
價格動量
機構認同度
風險評估
Pangaea Logistics Solutions Ltd
PANL
7.43 /10
整體評分
財務診斷
公司估值
收益預測
價格動量
機構認同度
風險評估
Corporacion America Airports SA
CAAP
7.36 /10
整體評分
財務診斷
公司估值
收益預測
價格動量
機構認同度
風險評估
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