中国小鹏去年四季度首次实现经调净利，高管称新车交付后销量料按季度大幅增长

路透北京3月20日 - 中国新能源车企--小鹏汽车9868.HKXPEV.N周五公布，2025年四季度首次实现经调整（Non-GAAP）净利润，受汽车交付量增加等提振。公司预计今年一季度交付量同比减少至少三成。但公司高管表示，随着新车交付，公司销量料将按季度环比大幅增长，海外销量也将同比实现翻倍增长。

小鹏汽车在港交所公告，于去年四季度公司实现营收222.5亿元人民币，同比和环比分别增38.2%和9.2%，LSEG综合分析师预估均值的221.3亿元。同期经调整净利润5.1亿元，上年同期为亏损13.9亿元。

“我相信随着新车型的陆续交付，有信心实现销量按季度的环比大幅增长。”小鹏汽车董事长及首席执行官（CEO）何小鹏在当日业绩会上称，今年是小鹏产品线扩容的大年，公司计划推出4款全新的车型，补充从大型车到紧凑型车的新品类。

海外发展方面，何小鹏称目标今年海外销量同比实现翻倍增长，海外业务对收入的贡献提高到超20%。而到2027-2028年，小鹏汽车的国际化的进程将会进一步大幅度提速，海外收入会成为盈利的核心驱动力之一。

Robotaxi和人形机器人发展方面，何小鹏称搭载第二代VLA的GX Robotaxi车型已获得广州智能网联汽车道路测试许可，正进行常态化L4公开道路测试，将于下半年开启载客示范运营。

他并透露全新一代的IRON机器人将会在2026年底量产，IRON今年底的月产能目标是上千台。公司机器人的应用场景将从商业、工业最后进入家庭。

“凭借IRON的高度智能及我们在高质量高品质规模量产的优势上，小鹏会成为全球最大和最具价值的人形机器人公司之一。”他说。

预计一季度交付量同比降至少三成

公司对一季度的汽车交付量预计值介于6.1-6.6万辆之间，同比减少29.8-35.1%；总收入介于122-132.8亿元之间，同比降16-22.8%。

2025年四季度，小鹏汽车销售收入190.7亿元，同比增长30%；公司该季度交付11.6万辆，同比增加27%。

报告期内，包括向大众等制造商提供技术研发在内的服务及其他收入为31.8亿元，同比大增121.9%。

四季度小鹏毛利率达到历史新高的21.3%，同比大幅增加6.9个百分点。汽车毛利率亦同比上升至13%，因成本降低及车型产品组合改善。

大众汽车本月稍早表示，已开始量产其与小鹏汽车共同开发的首款车型ID. UNYX 08，这是大众与小鹏在2023年技术合作的成果。小鹏为大众提供自动驾驶系统，以及搭载在这款新车上的图灵人工智能芯片。

11月初，小鹏汽车在公司的科技日活动上大秀未来科技，包括Robotaxi和人形机器人，标志着公司正在寻求汽车制造之外新的增长点。

小鹏汽车美股周五盘前曾跌5.2%，后又一度跳涨2.6%。今年迄今，公司港股仍累跌约一成。（完）