Lucy Craymer
路透威灵顿3月12日 - 新西兰航空公司AIR.NZ周四表示,由于伊朗战争 (link) 导致航油价格飙升,即使是在距离冲突地区数千英里的农村地区,旅行也受到干扰,该公司将在5月初之前削减5%的航班,约1,100班次。
这家新西兰 (link) 航空公司本周率先与其他航空公司(包括澳大利亚的澳洲航空公司(Qantas Airways) QAN.AX、斯堪的纳维亚航空SAS和泰国航空公司(Thai Airways) THAI.BK)一同宣布上调机票价格 (link),并将原因归咎于燃料成本突然飙升,此举已震撼全球航空业。
中东冲突已迫使许多航空公司取消往返该地区的航班或改用其他航线,因为无人机和导弹的袭击严重限制了空域,并造成了自大流行病以来最大的航空业危机。
伊拉克安全官员称伊朗装有爆炸物的船只袭击了两艘燃油油轮,加之全球其他供应中断,油价周四攀升 (link)。伊朗则表示,世界应为每桶200美元的油价做好准备 (link)。
新西兰航空公司首席执行官尼基尔-拉维尚卡尔(Nikhil Ravishankar)告诉新西兰国营广播电台,由于国内和国际航班削减,在5月初之前出行的190万名乘客中,约有4.4万名乘客将不得不重新安排住宿。
在未来几周内,为新西兰著名酿酒区马尔堡和西海岸城市新普利茅斯等地区提供服务的机场将减少航班服务。
拉维尚卡尔说,由于中东空域大面积关闭,美国航线已成为前往欧洲途中更受欢迎的中转站,因此长途航班的削减幅度将较小。
"他说:"人们仍然希望飞往欧洲,而通过美国空域,我们可以让他们飞往欧洲,这就是我们的重点。
新西兰航空公司的股价周四下跌了1%,与香港国泰航空0293.HK、澳大利亚澳洲航空公司(Qantas Airways)QAN.AX和日本航空9201.T的跌幅一致。
悉尼机场首席执行官斯科特-查尔顿(Scott Charlton)周四就航空燃油供应发出警告,引发了人们对澳大利亚最大航空枢纽的新担忧,该机场消耗近40%的燃油,管道和仓库中的燃油供应可维持25至30天。
"我们不再大规模提炼航空燃料。我们进口航空燃料,"查尔顿在一次生物燃料会议上说。
他补充说,这意味着25天供应量的可靠性取决于国际航道、全球炼油能力和地缘政治的稳定性。
香港国泰航空<0293.HK>成为周四最新一家调整燃油附加费的航空公司 (link) 。
这家亚洲金融中心的旗舰航空公司表示,所有航线将从3月18日起受到影响,因为在中东冲突的影响下,航油价格自3月初以来已经翻了一番。
周三,两架无人机坠落在迪拜的主要机场--世界上最繁忙的全球客运枢纽--附近,巴林也疏散了一些飞机,海湾地区基础设施遭受的袭击持续对空中交通造成影响。
战争还扰乱了世界上最重要的石油出口航线的航运,导致油价飙升,并扰乱了全球旅游业,使一些航线的机票价格飙升 (link),并引发了人们对旅游业深度衰退的担忧 (link)。
旅客们也争相转乘避开中东领空的航空公司,泰国航空公司表示,该公司已经开始接收更多往返欧洲的旅客。
国泰航空 (link) 已取消了截至3月底飞往迪拜和利雅得的航班,转而增加了飞往伦敦和苏黎世的班次,以利用对避开中东的亚欧航班需求的激增。
为凸显中东以外地区冲突的连锁反应,越南周三警告说,其国内航空公司最快可能在下个月面临燃油短缺问题。