全球电动车销量增速创2024年2月以来最低，因中国市场趋平及美国政策变化

路透12月12日 - 数据显示，由于中国电动汽车销量趋平，11月全球电动汽车销量增速创2024年2月以来最低，而美国电动车税收抵免计划的结束，料将使北美地区今年录得2019年以来首次负增长。

咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）周五表示，在欧洲，得益于国家激励计划，电动汽车注册量保持强劲增长，今年以来同比增长三分之一。

数据显示，代表销量指标的11 月全球电动汽车注册量增长 6%，接近200 万辆。

中国注册量增长3%，超过130万辆，这是自2024年2月以来的最低同比增幅。

北美汽车注册量下降42%，仅略高于10万辆。10月也因美国税收减免政策结束而出现类似降幅，今年以来下降了1%。

欧洲和世界其他地区的注册量分别增长36%和35%，达到40多万辆和近16万辆。(完)

关键语录

"对于明年，我们仍然预计美国电动汽车销量将有所下降......税收减免对市场影响巨大，"BMI数据经理查尔斯-莱斯特（Charles Lester）说。

背景

为了进一步抑制 电动化，美国总统特朗普（Donald Trump）上周提议削减其前任敲定的燃油经济性标准。

欧盟推迟到下周发布备受关注的汽车行业提案，该提案还可能削弱 2035 年禁止新增二氧化碳排放汽车的禁令。

中国是世界上最大的汽车市场，占全球电动汽车销量的一半以上，临近年底，政府补贴的减少预计会影响消费者的整体情绪。