
Rishab Shaju/Arasu Kannagi Basil
路透社9月15日 - 公交技术制造商 Via Transportation VIA.N周五在纽约证券交易所首次上市,开盘时 股价下跌 4.4%,估值 35 亿美元。
该股开盘价低于其 46 美元的发行价,随后反弹,收盘价为 49.51美元,上涨了 7.6%。
Via 和售股股东通过出售 (link) 1,070 万股股票筹集了 4.93 亿美元,价格高于 40 至 44 美元的市场区间。
随着贸易紧张局势的缓解和降息预期的升温,投资者对新股发行的胃口大增,美国 IPO 市场也随之复苏,创下了自 2021 年以来美国 IPO 最繁忙的一周。
与传统的打车平台不同,Via 与现有的公共交通网络合作,而不是独立运营。
该公司向城市、公交机构、学校和其他机构提供软件和运营服务,将按需共享乘车与智能路由相结合,优化公共交通。
该公司的业务正在扩大,但仍未盈利。在截至 6 月 30 日的三个月里,Via 公司的收入为 1.071 亿美元,净亏损为 2120 万美元。
"IPO 研究公司 IPOX 的副总裁 Kat Liu 说:"Via 提供的模式带来了自身的挑战:利润较低、跨辖区扩展速度较慢、依赖当地关系和监管合规性。
不断变化的气候条件、日益严重的交通拥堵和快速的城市化进程,使得加强全球公共交通系统的重要性与日俱增。
即便如此,"科技 "类 IPO 的表现仍然参差不齐。
"虽然今年科技类 IPO 表现最为突出,但表现突出的主要是人工智能和金融科技领域或与之相关的领域。Willkie Farr & Gallagher 律师事务所合伙人爱德华-贝斯特(Edward Best)说:"其他科技领域的结果好坏参半,但总体上是积极的。
根据Dealogic的数据,Via是美国最大的交通相关科技IPO之一。