Lisa Barrington/Donny Kwok
路透香港8月6日 - 国泰航空公司0293.HK周三警告称,机票价格下跌、廉价航空公司面临挑战以及货运市场形势不明朗,导致其股价下跌近10%,创一个月新低。
这家香港旗舰航空公司还表示,随着其长途航线的扩展, (link),该公司又订购了14架波音BA.N777-9宽体喷气式飞机,使该机型的订单总数达到35架,另外还有7架的选择权。
国泰航空上半年的利润上升了1%,达到36.5亿港元(4.65亿美元),原因是客运量大幅增长、燃油价格下降以及货运表现稳定。
但由于国泰及其竞争对手增加了运力,国泰主要品牌的客运收益率(代表机票价格)下降了12.3%,低成本航空公司香港快运 (link),下降了21.6%。
"香港快运继续面临短期挑战,"香港快运主席帕特里克-希利(Patrick Healy)在该廉价航空公司公布上半年亏损5.24亿港元(未扣除财务费用和税项)后说。
希利表示,国泰将从长远角度看问题,预计香港快运将实现盈利。
国泰航空股价收盘下跌9.7%,创下自7月4日以来的最低收盘价,单日跌幅为2021年1月以来最大。基准恒生指数.HSI上涨0.3%。
"大华继显(UOB Kay Hian)经纪公司香港销售总监史蒂文-梁(Steven Leung)说:"业绩符合预期,但廉价航空板块的表现并不抢眼。
收益率正常化
随着航空公司增加运力,竞争加剧,亚洲航空公司的收益率正从大流行后的历史高点回落。
亚洲同业新加坡航空公司(Singapore Airlines (link) SIAL.SI)上周表示,其收益率在4月至6月的季度内下降了3.5%,而其低成本航空公司Scoot的收益率则下降了4.7%。
国泰航空首席商务官Lavinia Lau说,长途航班和中转旅客的增加也导致收益率下降。
刘说,北美地区的收益率受到的打击最大,下降了17.5%,由于国泰今年夏天增加了50%前往美国的运力,而美国对中国公民的签证问题可能会影响旅客人数,因此这些航线的压力可能会持续。
国泰航空首席执行官林荣德(Ronald Lam)表示,自6月份日本将发生地震的传言((link))导致预订量大幅下降以来,日本航线的预订量尚未恢复到正常水平。
国泰航空位于全球最繁忙的货运机场,是亚洲最大的货运航空公司之一,并受益于中国电子商务业务量的增长。
国泰表示,尽管今年美国对 (link),尤其是取消了对来自中国的低价值包裹的免税待遇,导致关税变化带来了不确定性,但其货运业务仍表现出了韧性。
货运部门的半年收入增长了2.2%,而收益率则下降了3.4%。
国泰航空订购了另外 14 架装有通用电气GE.N发动机的 777-9 飞机,行使了 2013 年订购 21 架该型飞机时获得的选择权。预计到2034年交付。
推迟已久的777-9是波音公司777飞机的最新版本,尚未通过认证。该机型正在进行飞行测试,波音希望明年开始交付。
国泰表示,预计首架 777-9 将于 2027 年交付。