航空航天需求强劲，豪迈特上调 2025 年预期，但股价因担忧而下跌

Utkarsh Shetti/Dan Catchpole

路透7月31日 - Howmet Aerospace HWM.N周四上调了全年业绩预期，原因是喷气式飞机产量增加，对其紧固件和发动机零部件的需求强劲。

然而，该公司股价下跌了8%，原因是人们担心，在今年强劲反弹之后，该公司股价估值较高，因此上调预期可能是保守的。

航空旅行需求的增长导致航空公司订购更多的新喷气式飞机，促使飞机制造商加快生产，并使豪迈等航空航天供应商受益，豪迈的客户包括空中客车AIR.PA和波音BA.N。

窄体喷气式客机产量的增加，特别是波音737 MAX飞机产量的增加，促使该公司将其年收入预期提高了1亿美元，达到81.3亿美元的基线。

持有豪迈股票的扎克斯投资管理公司（Zacks Investment Management）投资组合经理布赖恩-穆尔伯里（Brian Mulberry）说，豪迈的指导性目标相对于上一年的增长率以及强劲反弹后的高估值削弱了其发展势头。

该公司股价今年迄今已上涨近 60%。周四下午，Howmet股价下跌8%，报176.90美元。

"摩根大通（J.P.Morgan）分析师塞思-塞夫曼（Seth Seifman）在一份说明中说："指导性意见仍要求压缩下半年的业绩，但这一展望可能有些保守，尤其是第四季度。

豪迈首席执行官约翰-普兰特（John Plant）在与投资分析师的电话会议上表示，未来，公司计划将737 MAX的月产量从28架提高到33架。

波音公司已将月产量提高到38架，但该公司已积累了大量库存。他说，豪迈希望波音公司在今年剩余时间内保持这一速度。

该飞机制造商今年上半年共交付了 (link) 206 架 737 MAX 喷气式飞机，而去年同期为 135 架。

他说，由于空客AIR.PA A320项目发动机制造商的供应量波动，该项目生产率尚不明确。

欧洲飞机制造商CFM国际公司（由通用电气宇航公司GE.N和赛峰集团SAF.PA共同拥有）周三表示，空中客车公司的发动机延迟 (link)，在最近的一次罢工之后，已经蔓延到其RTX公司RTX.N的竞争对手普惠公司。

此前由于供应链瓶颈造成的一些延误迫使航空公司延长了旧飞机的使用寿命，导致豪迈公司的售后零部件订单激增。

然而，美国总统特朗普（Donald Trump）对铝和钢 (link)，以及对贸易伙伴征收的广泛关税，给脆弱的航空航天供应链带来了压力，并推高了成本。

Plant说，上一季度豪迈特公司的航空航天紧固件需求继续增长，但对公司底线的贡献因关税而受到抑制。

这家总部位于宾夕法尼亚州的公司表示，它打算通过提价将膨胀的成本转嫁给客户，以缓解关税带来的冲击。

(link) 他说，2 月份宾夕法尼亚州一家竞争对手工厂发生火灾后，该公司从紧固件订单中获得的收入也增加了约 4000 万美元， (link)。

豪迈特公司还将年度调整后利润预期从之前的每股3.36美元至3.44美元上调至每股3.56美元至3.64美元。

受商用航空航天销售额增长 8% 的推动，豪迈第二季度收入增长 9.2%，达到 20.5 亿美元。根据 LSEG 编制的数据，分析师预计为 20.1 亿美元。

调整后，公司每股收益 91 美分，也高于预期的每股 87 美分。