
Joanna Plucinska/Chandini Monnappa
路透社6月5日 - 周四,廉价航空公司威兹航空(Wizz Air WIZZ.L)以飞机停飞导致运力紧张为由,报告年度营业利润下滑约62%,导致其股价下跌24%。
欧洲航空公司警告说,在美国总统唐纳德-特朗普(Donald Trump)的关税威胁所引发的经济动荡中,长期存在着交付延迟和维持COVID后需求的不确定性。不过,该行业在很大程度上受益于较低的燃油价格。
威兹航空(Wizz Air)尤其受到RTXRTX.N旗下普惠发动机维修问题的影响 (link),限制了其增加运力的能力。在过去一年中,该公司两次发布盈利预警。
首席执行官约瑟夫-瓦拉迪(Jozsef Varadi)将航空公司面临的挑战归咎于停飞的飞机。截至5月9日,威兹航空共有37架飞机停飞。到2026财年上半年结束时,该公司预计仍有34架飞机停飞,修理发动机的修理厂访问时间预计在300天左右。
"他在一份声明中说:"我们拥有在这种特殊情况下运营一年多的经验--在供不应求的情况下,航空公司永远不会遇到这种情况。
截至3月31日的财政年度,威兹航空的运营利润为1.675亿欧元(1.91亿美元),同比下降61.7%,低于接受LSEG调查的分析师预计的2.46亿欧元。
今年 1 月,瓦拉迪表示,他预计该航空公司还将受发动机维修问题的影响两到三年。
威兹航空的股价同比下跌了 48%,继续成为欧洲航空公司中股价表现最差的公司。
分析师指出,预计明年威兹航空A320ceo机队退役可能带来的成本上升以及机场成本的改善抑制了复苏的希望。
该公司表示,今年现阶段不会提供2026年的指导,理由是整个交易季节的能见度有限。
不过,该公司指出,空客AIR.PA的交付计划也已下调。
"该公司在声明中说:"考虑到租赁回报,现在预测机队将从截至2025年3月底的231架飞机增长到截至2028年3月底的305架飞机;而之前预测的截至2028年3月底的飞机数量为380架。
(1 美元 = 0.8767 欧元)