受关税影响，美国4月汽车价格环比涨幅为近年来较大--Cox Automotive

路透底特律5月12日 - 周一公布的数据显示，美国4月新车价格上涨，表明特朗普总统的汽车关税措施正在影响市场。

Cox Automotive公布的《Kelley蓝皮书》显示，剔除折扣和促销活动后的消费者平均支付价格较3月上涨2.5%，为近年来同期常见涨幅1.1%的两倍多。在过去10年唯一一次同期涨幅较大的是2020年4月，当时处于疫情造成的工厂停工期间，车价上涨2.7%。

美国对来自包括墨西哥和加拿大在内的许多国家汽车征收进口25%关税，汽车厂商正在对此做出调整，但鲜有厂家提高标价。现代汽车005380.KS 、福特汽车F.N和吉普制造商StellantisSTLAM.MI甚至推出了优惠措施，以安抚买家并保持销售畅通。

尽管如此，经销商和车企高管表示，过去几个月由于买家急于抢在与关税有关的涨价前购车，消费者需求已经大幅飙高。Cox认为，这些因素导致新车买家在经销商处的平均支出升高。

Cox分析师Erin Keating表示，即使汽车厂商维持价格稳定，消费者因为预期关税最终将导致价格上涨，也可能导致某些车型涨价。

"这些车型的需求增大，因此在经销商一级的本地定价很可能助推这些车型涨价。"

路透上周率先报道，福特将对墨西哥制造的产品提高收费。根据发给经销商的通知，Mustang Mach-E 电动运动型车(运动休旅车，SUV)、Maverick皮卡和 Bronco Sport 的部分车型价格将上涨多达 2000 美元。

根据Cox的Manheim二手车价值指数，4月二手车批发价格比去年同期上涨了4.9%，达到208.2，比3月份上涨了2.7%。

Cox首席经济学家Jonathan Smoke在最近与Automotive Press Association举办的网络研讨会上指出，目前在经销商一级的车辆不到260万辆，随着销量激增和进口商减少交付，供应量可能会进一步下降。

Cox此前估计，受25%关税直接影响的新车价格可能会上涨10%-15%，而未受全部关税影响的汽车可能会上涨5%。

Keating预计，不会很快见到两位数百分比的涨价，但长期来看是有可能的。她补充说，汽车厂商可能会利用夏季车型转换的时间来调整价格。(完)