
路透北京4月9日 - 香港长江和记实业0001.HK旗下巴拿马港口公司周三晚间发布声明,就最近有关该公司和特许经营权的事宜作出回应,称公司至今已作出超过16.95亿巴波亚币(1巴拿马巴波亚币=约1美元)的巨额投资,远超原本特许经营合约和附加协议中要求的投资金额。
“任何声称指巴拿马港口公司未有向巴拿马共和国支付约12亿巴波亚币,绝对是违反事实之谬论。”该公司称。
香港富商李嘉诚旗下综合企业--长和在官网刊登新闻稿,巴拿马港口公司称根据1997年1月16日第5号法律及其相应的附加条款批准的特许经营合约,营运巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的货柜码头。其后又于2005年跟巴拿马共和国自愿签订附加协议。
新闻稿指出,巴拿马港口公司至今已作出超过16.95亿巴波亚币的巨额投资,不但远超于原本特许经营合约要求之5,000万巴波亚币投资金额,也远超附加协议中的10亿巴波亚币投资金额,此投资已于2020年获巴拿马共和国总审计长在历时约四个月的彻底审计后确认。
“现时外界存在若干与事实不符之言论,不仅扭曲了巴拿马港口公司跟巴拿马共和国之间在特许经营合约及其附加协议下之现时法律关系,也跟巴拿马共和国多年来的行事有所抵触,实在令人遗憾。”
新闻稿并指出,巴拿马港口公司是巴拿马共和国唯一一家当地政府持有股份的港口公司—10%的股权。在过往28年,巴拿马港口公司已向巴拿马共和国支付了合共1.26亿巴波亚币的股息。
巴拿马港口公司所获的相关税务豁免,与巴拿马所有其他港口营运商所获之税务豁免完全相同。
根据巴拿马共和国总审计长,巴拿马港口公司透过各项附加价值、间接效应、向巴拿马共和国缴款,以及各项投资,为当地经济贡献逾59亿巴波亚币。
巴拿马总检察长戈麦斯(Luis Carlos Gomez)周二表示,已开始调查授予香港长江和记实业0001.HK在该国运营两个港口的合同。
此前巴拿马总审计长弗洛雷斯(Anel Flores)批评了这份2021年续签的合同,称巴拿马“在桌面上留下了13亿美元”。他指的是政府给予长和的税收优惠和其他好处。
美国国务院的一份谈话记录显示,美国副国务卿Christopher Landau与巴拿马外交部长Javier Martinez-Acha讨论了对长和管理巴拿马运河两端两个港口的特许经营权进行持续审计的重要性。
长和持有巴拿马港口公司90%的股份,后者获得了为期25年的巴尔博亚港和克里斯托巴尔港特许经营权。自今年1月以来,巴拿马港口公司一直在接受审计。
长和于3月4日公布与贝莱德-TiL财团达成原则性协议,向对方出售和记港口的资产以及两个巴拿马港口,总企业价值为228亿美元,正待最终文件确认;其中,巴拿马交易之相关文件原计划4月2日或之前签订。
但此宗潜在交易卷入地缘政治漩涡。中国国家市场监督管理总局表示,注意到4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议,将依法进行审查,保护市场公平竞争,维护社会公共利益。同日,美国国务院表示,“并不意外”中国会对巴拿马港口交易感到不满。
长和周三收低1.4%,今年迄今跌约7%。(完)