
Investing.com — Wedbush分析师Dan Ives是特斯拉长期最著名的看多者之一,他大幅下调了该股的目标价,从550美元降至315美元,理由是关税压力加剧和全球品牌危机恶化。
在周日发布的措辞强硬的报告中,Ives将这种情况描述为经济和声誉损害的"双重打击",可能会重塑特斯拉的发展轨迹。
"特朗普政府释放的经济关税灾难对特斯拉来说是双重打击,"Ives写道。
虽然特斯拉受关税影响比传统美国汽车制造商如通用、福特和Stellantis (NYSE:STLA)要小,但Ives指出,这家电动车制造商仍从中国和其他海外市场采购大量零部件和电池。
这些投入现在将面临成本增加,可能转嫁给消费者,导致美国市场需求受损。
"现有形式的关税将扰乱特斯拉、整个供应链及其全球布局,而这些年来,这一布局相比比亚迪(SZ:002594)等崛起的竞争对手一直是明显优势,"Ives表示。
更令人担忧的是,据Ives所言,特斯拉的品牌形象正在恶化,尤其是在中国。"特朗普关税政策在中国的反弹以及马斯克的关联影响难以低估,"他警告道。
"特斯拉实际上已经成为全球政治符号...这是非常糟糕的事情。"
这位分析师现在估计,由于自身造成的品牌问题,特斯拉至少已失去10%的未来全球客户群——他称这一数字是"保守的"——并表示在欧洲,损失可能超过20%。
他表示,特斯拉经销店的持续抗议和车辆被破坏凸显了日益增长的反对声浪。尽管特斯拉在自动驾驶、机器人技术和低成本电动车方面具有长期潜力,但Ives表示,该公司正在应对一场"全面危机",这一危机因最近交付量不足和更广泛的宏观环境而加剧。
"第一季度交付数据是场灾难,"他写道。"如果马斯克在未来一个月内不退出舞台或在DOGE(特朗普政府)方面后退一步,未来一年可能会非常艰难。"
虽然重申了他对公司的长期信心,但Ives称当前时刻是"[马斯克]迄今为止面临的最大挑战之一"。
"过去十年来,我们一直是马斯克和特斯拉最大的支持者之一...但这种情况是不可持续的,特斯拉作为政治符号的品牌正在日益受损。"
特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价自12月创下历史新高以来已下跌超过50%。
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