哈雷戴维森公司预测 2025 年消费疲软

更新股票走势，在第 6 和第 7 段添加分析师评论，在第 8 和第 9 段添加电话会议评论

Nathan Gomes/Aishwarya Jain

路透2月5日 - 哈雷戴维森HOG.N周三预计，由于消费者 减少大额消费，该公司2025年的利润和摩托车收入将持平或下降5%，导致其股价在早盘交易中下跌5%。

自大流行病爆发以来， (link)，休闲车的需求已经下降，而持续的通胀和高昂的借贷成本迫使手头拮据的美国人优先考虑在必需品而非奢侈品上消费。

这家历史悠久的摩托车制造商也难以获得年轻车手的青睐，他们转而选择其他制造商生产的功能齐全、价格低廉的现代摩托车。

由于利率上升和非核心摩托车销量下降的持续压力，哈雷摩托车在北美第一大市场的零售额在第四季度下降了 13%。

为了抵消 部分盈利压力，哈雷更新了 2025 年的产品线，增加了更多利润率更高的旅行摩托车，并更加专注于针对富裕客户的定制车业务。

CFRA Research 分析师加勒特-尼尔森（Garrett Nelson）称哈雷的业绩 "难看"，但将其股票评级上调至 "卖出"，称市场预期现在将 "重置到更现实的水平"。

他还将哈雷业绩疲软的部分原因归咎于消费者对哈雷去年为回应保守派的批评而决定取消其多元化、公平与包容(DEI) 招聘配额的反弹。

配额

关于美国总统唐纳德- 特朗普（ Donald Trump）提出的 对加拿大、墨西哥和中国征收关税的 (link) ，哈雷公司高管表示，公司尚未将任何新的关税纳入展望，但一直在采取 "一切可能的行动 "来减轻关税的影响。

哈雷在加拿大和墨西哥都没有生产基地，其在美国的大部分利润都来自国内生产的汽车。

该公司 第四季度净亏损 1.17 亿美元，合每股亏损 93 美分，而去年同期盈利 2600 万美元，合每股亏损 18 美分。

总收入下滑 35%，降至 6.88 亿美元。

根据 LSEG 编制的数据 ，分析师预计 2025 年摩托车收入将增长 1.5%。