
第 4-5 段增加了汽车服务测试的细节,第 21-22 段增加了首席财务官对关税的评论
Abhirup Roy/Akash Sriram
路透社1月30日 - 特斯拉TSLA.O周三表示,该公司有望在2025年上半年推出价格更低的新型电动汽车,并将在6月份开始测试付费自动驾驶汽车服务,这令投资者大为振奋,但也给不及华尔街预期的季度业绩蒙上了阴影。
随着美国总统唐纳德-特朗普(Donald Trump)的当选,特斯拉的市值飙升,而特朗普是首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)的亲密盟友。但这家电动汽车公司去年的交付量出现下滑,这给该公司带来了压力,要求其推出价格更低的车型以及自动驾驶汽车和软件,而马斯克称这是其财务未来的基础。
由于特斯拉表示正在削减成本并开发新车,该公司股价上涨了4%。
马斯克在与分析师和投资者的通话中说:"特斯拉将于6月份在奥斯汀的野外无人驾驶的情况下投入使用,"他补充说,特斯拉将谨慎行事,以确保乘客和公众的安全。
他没有详细说明付费服务将如何运作。
他说,特斯拉的驾驶辅助软件被称为 "完全自动驾驶 "或 "FSD",今年还将在包括加州在内的其他州进行无人监督测试。
马斯克也没有透露其经济型汽车计划的新细节,包括定价、尺寸和规格。
特斯拉正试图以更低的成本制造汽车,它表示,受原材料成本降低的影响,第四季度制造汽车的平均材料和劳动力成本达到了历史最低水平。路透社的计算显示,特斯拉的制造成本已从两年前的近 3.9 万美元降至约 3.3 万美元。
特斯拉股东 Globalt Investments 的高级投资组合经理托马斯-马丁(Thomas Martin)表示,特斯拉有延迟交付产品的历史,该公司重新承诺在今年上半年交付新车是积极的,特斯拉成本的降低也令他感到鼓舞。
"他还对特斯拉降低成本感到鼓舞。他们在第四季度能够做到这一点,无疑减轻了打击,"他补充说。
据路透社 4 月独家报道,特斯拉去年放弃了为大众市场打造更廉价汽车平台(通常称为 Model 2)的计划, (link)。
相反,马斯克表示,该公司今年将利用现有的电动汽车平台和生产线生产更经济实惠的车型。
特斯拉表示,计划于2026年在其德克萨斯州工厂实现机器人出租车的商业规模生产。
"全球ETF发行商GraniteShares的首席执行官威尔-莱茵德(Will Rhind)说:"人们从结果中解读出,未来几年FSD和机器人出租车可能会出现。不过,马斯克表示,一些老款特斯拉汽车的电脑必须升级才能实现完全自动驾驶。
特斯拉利用廉价融资来刺激电动汽车需求,分析师曾预测,随着公司吸收高利率的影响,这一策略将在未来几个季度侵蚀汽车利润率。
根据路透社的计算,特斯拉第四季度汽车销售利润率(不包括监管信贷)从上三个月的17.05%降至13.59%。据 Visible Alpha 调查的 23 位分析师称,华尔街此前预计这一数字为 16.2%。
根据 LSEG 的统计,10 月至 12 月季度的收入为 257.1 亿美元,低于预期的 272.7 亿美元。调整后每股收益为 73 美分,低于分析师预计的 76 美分。
由于借贷成本上升和竞争激烈,这家电动汽车先驱企业去年的年交付量首次出现下降。
中国比亚迪002594.SZ、欧洲制造商宝马BMWG.DE和大众VOWG_p.DE等竞争对手纷纷推出价格更低的新车型,以抢占市场份额。
特斯拉表示,预计汽车业务在2024年小幅下滑后,今年将恢复增长。马斯克曾在去年年底表示,他预计2025年汽车销量将增长20%至30%,该公司在业绩公告中没有重复这一预测。
特朗普誓言今年将对来自墨西哥、加拿大、欧洲和美国其他贸易伙伴的进口商品征收一系列关税,此举可能会扰乱供应链,提高特斯拉等汽车制造商的成本。
特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja表示,如果征收关税,将影响特斯拉的业务和盈利能力,因为特斯拉仍然依赖海外供应商。
CFRA Research 的分析师加勒特-尼尔森(Garrett Nelson)表示,自动驾驶汽车的前景令投资者感到鼓舞。他说,特斯拉储能部门的部署量预计将激增 50%,这也是一个利好消息。