增加了首席执行官访谈中的评论
Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary
路透社1月23日 - 通用电气航空GE.N周四预测2025年将实现更强劲的利润,并称随着在解决阻碍生产的供应链问题方面取得进展,该公司已为满足喷气发动机需求做好了更充分的准备。
第四季度盈利超出华尔街预期,使该公司股价上涨了7%。
为空客AIR.PA和波音BA.N窄体飞机提供动力的LEAP发动机的产量在2024年同比下降10%之后,预计今年将增长15%至20%。
"首席执行官拉里-卡尔普(Larry Culp)在接受采访时说:"去年我们学到了很多东西。"我们消除了供应基地的无数限制因素。"
他指出,主要供应商目前的出货量已超过承诺量的 90%,而一年前仅为 50%左右。
通用电气航空航天集团(GE Aerospace)在窄体喷气式飞机发动机市场占据主导地位,并在宽体飞机发动机市场占据强势地位。其商用发动机收入的 70% 以上来自零部件和服务。
有限的发动机供应推迟了新型飞机的生产,迫使航空公司继续驾驶燃油效率较低的老式喷气机,并在飞机维护上花费数十亿美元。空中客车公司曾在CFM国际公司(通用电气与法国赛峰集团的合资企业) (link),指出了这种供应瓶颈。
Culp说,通用电气航空航天集团现在与赛峰集团将其最畅销的A320neo系列飞机产量提高到每月75架的计划 "保持一致"。"我们正在做正确的事情。我们只是需要做得更多。
Culp表示,通用电气航空航天集团正在制定应急计划,以降低美国总统唐纳德-特朗普(Donald Trump)的关税威胁所引发的任何贸易战的风险 (link),分析人士称,这将使该行业的供应链问题进一步恶化。
他指出,通用电气航空航天集团一直与特朗普政府保持着频繁的接触,并表示希望总统围绕创新和制造的议程将使其公司和行业受益。
"Culp说:"我们面临的挑战实际上是运营和技术方面的。"我不认为这是经济问题。我不认为这是政治问题。
根据LSEG汇编的数据,通用电气航空航天公司预计2025年每股利润为5.10美元至5.45美元,而分析师的平均预期为5.23美元。
该公司公布的调整后每股利润为 1.32 美元,高于分析师平均预期的 1.04 美元。
该公司还宣布计划在 2025 年将股票回购增加到 70 亿美元,股息增加 30%。
截至午盘,通用电气航空航天公司股价上涨约 7%,报 201.50 美元。