深陷危机？奔驰集团Q3净利减半 在中国市场遭遇「滑铁卢」

Investing.com -周五（25日），Mercedes Benz Group AG (ETR:MBGn)今日发布第三季度财报，业绩不及预期，梅赛德斯-奔驰集团现跌0.81%。

梅赛德斯-奔驰集团三季度净利减半

梅赛德斯-奔驰集团今日发布第三季度财报，业绩大幅下降，净利减半。第三季度销售额345.3亿欧元（当前约2658.47亿元人民币），同比下降6.7%，低于预估的362.5亿欧元。息税前利润25.2亿欧元（当前约194.02亿元人民币），同比下降48%，低于预估的25.6亿欧元。净利润17.2亿欧元（当前约132.42亿元人民币），同比下降54%，低于预估的25亿欧元。

前三季度，梅赛德斯-奔驰集团在中国市场的交付量为51.22万辆，同比下滑10%。第三季度，中国市场的销量下降了13%，至17.07万辆。梅赛德斯-奔驰集团股份公司管理委员会成员 Harald Wilhelm（哈拉尔德・威廉姆）表示：第三季度的业绩未达到我们的目标。

梅赛德斯-奔驰集团在业绩声明中表示，由于亚洲经济增速放缓，来自中国、日韩等主要豪华汽车需求市场的消费者们继续降低奢侈品消费规模。

梅赛德斯-奔驰集团迎危机，中国电动汽车品牌崛起

根据乘联会最新发布的數據，2024年前八个月，中国插电混动汽车在全球市场的份额飙升至77%，其中7月和8月的市场份额更是高达83%，遥遥领先于其他国家。

此外，根据市场研究公司RhoMotion的最新數據，9月份全球新能源汽车交付量达到170万辆，实现了30.5%的同比增长。中国市场的表现特别亮眼，销量高达110万辆，占全球总销量的六成以上，同比增幅达到47.9%。

梅赛德斯-奔驰作为传统燃油车的代表之一，虽然正加速转型布局新能源赛道，但仍受到中国电动汽车品牌崛起的大幅冲击，销量持续下滑。中国市场新势力品牌理想汽车9月的销量已经全面超越了奥迪、奔驰和宝马这三大德国豪华品牌。

对此，梅赛德斯-奔驰坚定表示：从中期来看，中国的市场潜力是无限的，我们将争夺中国市场份额。

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