更正-焦点-航空航天供应商争相缓解特朗普关税迫在眉睫的打击

更正第 3 段中 Optima 总裁名字的拼写

Allison Lampert

路透社蒙特利尔1月24日 - 加拿大直升机零部件供应商 Optima Aero 已经将库存转移到边境以南地区，以尽量降低美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）提出的潜在关税风险 (link)。

总部位于魁北克省 的 Optima 公司每年向德克萨斯州发送价值约 200 万美元的零部件，其 地方分部为当地执法部门和美国边境保护部门提供维修服务，这是特朗普政府的一项优先任务。

Optima公司总裁托比-高尔德（Toby Gauld）说："对加拿大征收关税将使我们难以维持这项业务，"他估计，这家蒙特利尔地区的公司每年3200万美元收入中的6%可能会被征收关税。

特朗普威胁从 2 月 1 日起对从加拿大和墨西哥进口的 (link) 25% 的关税。

从重新定位零部件到囤积钢材等材料，再到游说关税豁免，航空航天供应商正竭力限制关税风险对其底线的影响。关税一旦实施，可能会提高已经受到压力的供应商及其飞机制造客户（如美国波音公司BA.N）的成本。

通用电气航空GE.N首席执行官拉里-卡尔普（Larry Culp）周四表示， (link)，该公司正在制定应急计划，并与特朗普政府保持频繁接触。

据一位航空航天行业消息人士和特朗普过渡团队的一位消息人士称，一些航空航天和国防高管已主动向政府寻求关税豁免。

路透社联系了加拿大和美国的九家航空航天供应商，其中七家表示，如果征收关税，他们可能会受到损害，并补充说，如果不把成本转嫁给客户，他们的选择有限。

白宫没有立即对此发表评论。

复杂的网络

航空航天业由庞大的全球供应商网络组成，因此很难在不对飞机和直升机制造商造成重大影响的情况下实施有针对性的关税。

根据美国航空航天工业协会（Aerospace Industries Association）的数据，按美元价值计算，加拿大是美国第一大航空航天进口国和第三大出口国。加拿大制造商为通用动力公司GD.N的湾流飞机和德事隆TXT.N生产发动机，还为波音和空中客车AIR.PA生产起落架。

波音公司和供应商霍尼韦尔HON.O及普拉特加拿大母公司RTXRTX.N拒绝发表评论。德事隆公司首席执行官和空中客车公司加拿大分公司表示，他们正在等待关税的具体细节。

根据2023年的政府数据，加拿大向美国出口了128亿加元(89.1亿美元)，进口了价值102亿加元的航空航天和国防相关产品。加拿大威胁说，如果特朗普针对 (link) 报复性关税。

一些分析师和行业高管怀疑，考虑到对美国经济的负面影响，特朗普是否会对加拿大征收全面关税。

"航空航天咨询公司 Patriot Industrial Partners 的总经理亚历克斯-克鲁兹（Alex Krutz）说："这将复杂得令人难以置信。

同样受到美国关税威胁的墨西哥在克雷塔罗和奇瓦瓦拥有快速发展的航空航天中心，吸引了包括霍尼韦尔在内的大型供应商。

业内高管警告说， (link)，对根据全球协议现在免税销售的航空航天零部件征收关税，将给亏损的波音公司带来新的麻烦，也会给该公司的供应商带来新的麻烦，这些供应商由于大流行病和飞机制造商最近产量下降而陷入困境。

财务压力限制了小型供应商抵御关税的能力。

在华盛顿州，家族经营的供应商 TNT Aerospace 正试图通过谈判降低钢材价格，但由于库存成本问题，他们无法轻易备货。总裁亚伦-西森（Aaron Theisen）担心关税会抬高金属价格。

"Theisen 说："并不需要一大块钢材就能使成本上升。

美加贸易

在加拿大西部，热处理专家派罗泰克公司（Pyrotek）定期派卡车从其不列颠哥伦比亚省的工厂前往波音公司位于西雅图附近的飞机制造中心，从供应商那里提取零部件。

这些卡车返回 Pyrotek 位于边境附近的加拿大工厂，在那里该公司对铝制零件进行热处理，然后再返回给主要是美国客户的工厂。

"(关税) 将产生巨大影响，"总裁 Jim Matheson 说。"没有人能够独自从头开始制造一架飞机"。

蒙特利尔地区的飞机零部件供应商米切尔航空航天公司（Mitchell Aerospace）总裁吉列尔莫-阿隆索（Guillermo Alonso）说，该公司将砂型铸件送往美国进行热等静压，这一制造步骤在加拿大无法进行。

然后，铸件返回加拿大，再由米切尔公司运往世界各地的客户，包括美国发动机制造商普惠公司。

美国前共和党贸易代表总法律顾问沃伦-丸山（Warren Maruyama）认为，加征关税确实有可能，因为这是特朗普竞选时的核心承诺，而且可以利用总统权力轻易地加征关税。

2021 年，美国和欧盟在世界贸易组织就创纪录的飞机补贴贸易争端引发的跨大西洋关税战达成了为期五年的休战 (link)。

丸山补充说，美国制造的飞机很可能成为外国报复的目标。

"飞机是美国的标志性产品"。

(1 美元 = 1.4362 加元)