Svea Herbst-Bayliss
路透纽约8月19日 - 熟悉内情的人士称,对冲基金Toms Capital Investment Management最近买入美国 铁路运营商CSXCSX.O的股份后,已要求与该公司董事会会面,引发了该公司可能推动合并的猜测。
一份新的文件显示,由本-帕斯(Ben Pass)经营的汤姆斯资本公司(Toms Capital)在第二季度投资了这家铁路公司,截至6月30日,该公司持有560万股CSX普通股。
目前尚不清楚该公司具体想要什么,但帕斯曾在美国钢铁 (link)、创可贴和泰诺生产商Kenvue KVUE.N等公司推动合并 (link) 。
在联合太平洋UNP.N和诺福克南方NSC.N上个月签署了一项协议 (link),人们猜测 (link),新的铁路合并很有可能发生,而这家 对冲基金正是在这种情况下投资并接触该公司的。
与一些激进投资者不同的是,汤姆姆斯资本更倾向于隐居幕后,在镁光灯下推动变革,而不是发起公开、喧闹的运动。
Toms Capital 的代表拒绝发表评论。CSX 没有立即回应置评请求。
CSX对激进投资者并不陌生,此前曾与投资者Mantle Ridge (link) 合作,其创始人保罗-希拉尔(Paul Hilal)目前在CSX董事会任职。
Toms并不是第二季度唯一投资该铁路公司的公司。 一位熟悉该公司交易模式的人士说,Ancora Holdings (link) 也进行了投资,并一直在考虑进行更多的收购。
Ancora 发言人拒绝发表评论。
Ancora 一直在推动变革,并在去年赢得了竞争对手诺福克南方铁路公司(Norfolk Southern)的董事会席位 (link)。
在竞争对手联合太平洋铁路公司(Union Pacific)今年 7 月决定以 715 亿美元收购诺福克南方铁路公司(Norfolk Southern)之后,有关 CSX 未来的猜测变得更加引人注目。美国地面运输委员会(U.S. Surface Transportation Board)仍需签署 (link)。
投资者表示,CSX现在需要找到一个自己的合作伙伴,从而有可能与伯克希尔-哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)旗下的BRKa.N BNSF铁路公司 和其他公司进行谈判。