技术指标
指标
数值
方向
MACD(12,26,9)
-0.295
中性
RSI(14)
52.921
中性
STOCH(KDJ)(9,3,3)
31.916
卖出
ATR(14)
1.472
高波动
CCI(14)
-59.950
中性
Williams %R
61.174
卖出
TRIX(12,20)
0.718
卖出
StochRSI(14)
0.000
超卖
LATAM Airlines Group SA
LTM47.640USD
-1.710-3.47%
收盘 09/09, 16:00（美东）报价延迟15分钟
14.40B总市值
12.31市盈率 TTM
TradingKey股票评分
单位: USD 更新时间：2025-09-08操作建议
当前公司基本面数据相对健康，公司估值合理，机构认同度非常高，近一月多位分析师给出公司评级为买入。公司市场表现较差，但公司基本面和技术面得分较高。目前股价在压力位和支撑位之间，可以做区间波段操作。
总体评分
压力支撑
暂无数据
多维评测
本期评分
上期评分
分析师目标
根据
6
位分析师
买入
评级
52.983
目标均价
+5.25%
涨幅空间
数据免责声明：分析师评级与目标价由LSEG提供，仅供参考，不应当作投资建议
公司看点
亮点风险
LATAM 航空集团 SA 是一家总部位于智利的公司，从事客运和货运航空运输，业务范围覆盖智利、秘鲁、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔和巴西国内市场以及美洲、欧洲和大洋洲的一系列发达地区和国际航线。这些业务由其直接或通过其在不同国家的子公司开展。该公司通过两个部门运营：航空运输业务以及联盟和忠诚度计划 Multiplus。其航空运输部门对应于航空运输的航线网络。其联盟和忠诚度计划部门称为 Multiplus，是一种常旅客计划，以单边忠诚度系统的形式运作，提供灵活的联盟系统。该公司拥有超过 329 架飞机的机队。其客机包括空客 A319-100、空客 A350-900、波音 767-300ER、波音 787-8、波音 787-9 和波音 777-300ER。
业绩高增长
公司营业收入稳步增长，连续3年增长37.07%
高分红
公司属于高分红公司，最新股息支付率30.00%
估值高估
公司最新PE估值12.72，处于3年历史高位
机构减仓
最新机构持股65.33M股，环比减少12.64%
先锋集团持仓
明星投资者先锋集团持仓，最新持仓283.42K
财务诊断
单位: USD 更新时间：2025-09-08公司当前的财务评分为7.98分，高于交通运输行业的均值7.27分。 公司财务稳健， 运营平稳， 最新季度营业收入3.35B，同比增长2.49%， 净利润同比增长37.56%。
总体评分
财务健康
7.66
相关指标
现金及现金等价物
总资产
总负债
自由现金流
暂无数据
盈利质量
7.81
运营效率
7.62
增长潜力
7.72
股东回报
9.11
公司估值
单位: USD 更新时间：2025-09-08公司估值当前评分4.80分，高于交通运输行业平均值2.87分。 当前市盈率12.55，距离阶段高点10.70，需上涨-14.80%，距离阶段最低点9.93，需下跌20.93%。
总体评分
公司估值
市盈率
市净率
市销率
市现率
行业排名 11/97
暂无数据
收益预测
单位: USD 更新时间：2025-09-08公司收益预测当前评分8.00分，高于交通运输行业平均值7.41分。 LATAM Airlines Group SA股票的目标价预测平均价为52.95，最高价为58.00，最低价为49.00。
总体评分
价格预测
暂无数据
分析师评级
根据
6
位分析师
买入
评级
52.983
目标均价
+7.36%
涨幅空间
强力买入
买入
持有
卖出
强力卖出
同行比较
17
总数
13
中位数
11
平均值
公司名称
评级分布
分析师数
LATAM Airlines Group SA
LTM
6
American Airlines Group Inc
AAL
23
Delta Air Lines Inc
DAL
23
United Airlines Holdings Inc
UAL
23
Southwest Airlines Co
LUV
22
Alaska Air Group Inc
ALK
16
1
2
3
4
财务预测
每股收益
营业收入
净利润
息税前利润
暂无数据
数据免责声明：分析师评级与目标价由LSEG提供，仅供参考，不应当作投资建议
价格动量
单位: USD 更新时间：2025-09-08公司价格动量评分当前评分9.62分，高于交通运输行业平均值7.75分。 压力位/支撑位之间：目前股价在压力位51.42和支撑位43.99之间，可以做区间波段操作。
总体评分
压力支撑
暂无数据
指标
指标功能会自动分析出每种指标下各品种的数值与方向，并给出技术面的总结。
目前，我们会自动计算MACD、RSI、KDJ、StochRSI、ATR、CCI、WR、TRIX、MA九种技术指标，并且您可以自由切换时间周期。
需要注意的是，技术分析本身只是投资参考的一部分，并且用数值来判断方向没有绝对的标准。结果仅供参考，我们不对指标的计算准确性与分析结论负责。
移动平均线
指标
数值
方向
MA5
49.998
卖出
MA10
49.946
卖出
MA20
47.685
卖出
MA50
44.320
买入
MA100
39.987
买入
MA200
34.807
买入
机构认同度
单位: USD 更新时间：2025-09-08公司机构认同度评分当前评分3.00分，低于交通运输行业平均值7.10分。 机构最新持股占比21.62%，环比上季度下降48.53%。 机构持股中持股最多的是先锋集团，持股总股数283.42K，占比0.09%，新增持股3250.00%。
总体评分
机构持股
暂无数据
风险评估
单位: USD 更新时间：2025-09-08美元指数处于中性美元状态，对内需型行业交通运输影响中性。美元指数（DXY）是衡量美元对一篮子主要货币（欧元、日元、英镑、加元、瑞典克朗、瑞士法郎）汇率变化的综合指标。 公司风险评估评分当前评分6.27分，高于交通运输行业平均值4.12分。 公司beta值3.62， 表明该股与指数上涨行情个股涨幅大于指数，下跌行情个股跌幅大于指数。
总体评分
Beta值VS标普500指数
3.68
VaR值
+6.47%
过去 240天最大回撤
+16.81%
过去240天波动率
+30.07%
回报
日回报率最优
过去60日
+4.41%
过去120日
+6.88%
过去5年
+92.73%
日回报率最差
过去60日
-3.57%
过去120日
-6.51%
过去5年
-83.83%
夏普率
过去60日
+3.48
过去120日
+3.20
过去5年
-0.08
风险评估
最大回撤
过去240日
+16.81%
过去3年
--
过去5年
--
收益回撤比
过去240日
+5.25
过去3年
--
过去5年
--
偏度
过去240日
-0.02
过去3年
-5.03
过去5年
-0.10
波动性
已实现波动率
过去240日
+30.07%
过去5年
--
标准化真实波幅
过去240日
+1.73%
过去5年
--
下行波动调整收益
过去120日
+452.76%
过去240日
+452.76%
日最大涨幅波动率
过去60日
+23.47%
日最大跌幅波动率
过去60日
+19.64%
流动性
平均换手率
过去60日
+0.00%
过去120日
+0.00%
过去5年
--
换手率偏离度
过去 20 天
--
过去60日
--
过去120日
--
同行公司对比
单位: USD 更新时间：2025-09-08LATAM Airlines Group SA
LTM
7.08 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
联合航空
UAL
7.75 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Ryder System Inc
R
7.74 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Safe Bulkers Inc
SB
7.60 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Pangaea Logistics Solutions Ltd
PANL
7.41 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Corporacion America Airports SA
CAAP
7.24 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
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