技术指标
指标
数值
方向
MACD(12,26,9)
0.866
买入
RSI(14)
67.819
中性
STOCH(KDJ)(9,3,3)
73.488
中性
ATR(14)
1.571
低波动
CCI(14)
83.144
中性
Williams %R
21.488
买入
TRIX(12,20)
0.522
卖出
StochRSI(14)
0.000
卖出
LATAM Airlines Group SA
LTM50.980USD
-0.170-0.33%
收盘 12/09, 16:00（美东）报价延迟15分钟
14.64B总市值
12.20市盈率 TTM
TradingKey LATAM Airlines Group SA股票评分
单位: USD 更新时间: 2025-12-09操作建议
LATAM Airlines Group SA当前公司基本面数据相对健康，增长潜力很大。当前估值合理，在客运服务行业排名14/21位。机构持股占比非常高，近一月多位分析师给出公司评级为买入。最高目标价60.42。中期看，股价处于平稳状态。近一个月，市场表现较强，技术面和基本面综合得分较高，较强的走势得到基本面和技术面的印证。目前股价在压力位和支撑位之间，可以做区间波段操作。
LATAM Airlines Group SA评分
压力支撑
由于公司未披露，未能获取相关数据
多维评测
本期评分
上期评分
分析师目标
根据
6
位分析师
买入
评级
60.417
目标均价
+18.12%
涨幅空间
数据免责声明：分析师评级与目标价由LSEG提供，仅供参考，不应当作投资建议
LATAM Airlines Group SA亮点
亮点风险
LATAM 航空集团 SA 是一家总部位于智利的公司，从事客运和货运航空运输，业务范围覆盖智利、秘鲁、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔和巴西国内市场以及美洲、欧洲和大洋洲的一系列发达地区和国际航线。这些业务由其直接或通过其在不同国家的子公司开展。该公司通过两个部门运营：航空运输业务以及联盟和忠诚度计划 Multiplus。其航空运输部门对应于航空运输的航线网络。其联盟和忠诚度计划部门称为 Multiplus，是一种常旅客计划，以单边忠诚度系统的形式运作，提供灵活的联盟系统。该公司拥有超过 329 架飞机的机队。其客机包括空客 A319-100、空客 A350-900、波音 767-300ER、波音 787-8、波音 787-9 和波音 777-300ER。
业绩高增长
公司营业收入稳步增长，连续3年增长37.07%
高分红
公司属于高分红公司，最新股息支付率30.00%
估值合理
公司最新PB估值13.27，处于3年历史合理位
机构减仓
最新机构持股60.30M股，环比减少23.44%
史蒂文·科恩持仓
明星投资者史蒂文·科恩持仓，最新持仓市值193.20K
财务诊断
单位: USD 更新时间: 2025-12-09LATAM Airlines Group SA当前的财务评分为7.42分，在客运服务行业排名7/21位。 财务稳健， 运营平稳， 最新季度营业收入3.80B，同比增长17.06%， 净利润同比增长25.77%。
总体评分
财务健康
7.40
相关指标
现金及现金等价物
总资产
总负债
自由现金流
由于公司未披露，未能获取相关数据
盈利质量
7.55
运营效率
7.51
增长潜力
7.50
股东回报
7.17
LATAM Airlines Group SA公司估值
单位: USD 更新时间: 2025-12-09LATAM Airlines Group SA估值当前评分6.12分，在客运服务行业排名20/21位。 当前市盈率12.20，距离阶段高点13.25，需上涨8.64%，距离阶段最低点7.67，需下跌37.08%。
总体评分
公司估值
市盈率
市净率
市销率
市现率
行业排名 14/21
由于公司未披露，未能获取相关数据
收益预测
单位: USD 更新时间: 2025-12-09LATAM Airlines Group SA收益预测当前评分8.00分，在客运服务行业排名8/21位。 目标价预测平均价为59.25，最高价为70.00，最低价为56.00。
总体评分
价格预测
由于公司未披露，未能获取相关数据
分析师评级
根据
6
位分析师
买入
评级
60.417
目标均价
+18.12%
涨幅空间
强力买入
买入
持有
卖出
强力卖出
同行比较
16
总数
13
中位数
13
平均值
公司名称
评级分布
分析师数
LATAM Airlines Group SA
LTM
6
Delta Air Lines Inc
DAL
24
Southwest Airlines Co
LUV
23
American Airlines Group Inc
AAL
23
United Airlines Holdings Inc
UAL
23
Alaska Air Group Inc
ALK
16
1
2
3
财务预测
每股收益
营业收入
净利润
息税前利润
由于公司未披露，未能获取相关数据
数据免责声明：分析师评级与目标价由LSEG提供，仅供参考，不应当作投资建议
价格动量
单位: USD 更新时间: 2025-12-09LATAM Airlines Group SA价格动量评分当前评分9.44分，在客运服务行业排名7/21位。 目前股价在压力位54.61和支撑位45.46之间，可以做区间波段操作。
总体评分
压力支撑
由于公司未披露，未能获取相关数据
指标
指标功能会自动分析出每种指标下各品种的数值与方向，并给出技术面的总结。
目前，我们会自动计算MACD、RSI、KDJ、StochRSI、ATR、CCI、WR、TRIX、MA九种技术指标，并且您可以自由切换时间周期。
需要注意的是，技术分析本身只是投资参考的一部分，并且用数值来判断方向没有绝对的标准。结果仅供参考，我们不对指标的计算准确性与分析结论负责。
移动平均线
指标
数值
方向
MA5
50.924
买入
MA10
49.538
买入
MA20
47.536
买入
MA50
45.423
买入
MA100
45.620
买入
MA200
40.252
买入
机构认同度
单位: USD 更新时间: 2025-12-09LATAM Airlines Group SA机构持股评分当前评分3.00分，在客运服务行业排名18/21位。 机构最新持股占比21.00%，环比上季度下降2.85%。 机构持股中持股最多的是先锋集团，持股总股数1.04M，占比0.36%，新增持股12803.57%。
总体评分
机构持股
由于公司未披露，未能获取相关数据
股东持股明细
名称
持股数
变动比例
Olympus Peak Asset Management LP
Newport Trust Company, LLC
Morgan Stanley & Co. LLC
Arrowstreet Capital, Limited Partnership
Two Sigma Investments, LP
Itaú Unibanco S.A.
1
2
风险评估
单位: USD 更新时间: 2025-12-09LATAM Airlines Group SA风险评估评分当前评分6.47分，在客运服务行业排名10/21位。 beta值3.93， 表明该股与指数上涨行情个股涨幅大于指数，下跌行情个股跌幅大于指数。
总体评分
Beta值VS标普500指数
3.93
VaR值
+6.27%
过去 240天最大回撤
+19.12%
过去240天波动率
+32.83%
回报
日回报率最优
过去60日
+4.88%
过去120日
+4.88%
过去5年
+92.73%
日回报率最差
过去60日
-6.05%
过去120日
-6.05%
过去5年
-83.83%
夏普率
过去60日
+0.83
过去120日
+2.32
过去5年
-0.13
风险评估
最大回撤
过去240日
+19.12%
过去3年
--
过去5年
--
收益回撤比
过去240日
+4.45
过去3年
--
过去5年
--
偏度
过去240日
-0.13
过去3年
-8.70
过去5年
-0.10
波动性
已实现波动率
过去240日
+32.83%
过去5年
--
标准化真实波幅
过去240日
+2.09%
过去5年
--
下行波动调整收益
过去120日
+361.00%
过去240日
+361.00%
日最大涨幅波动率
过去60日
+23.63%
日最大跌幅波动率
过去60日
+25.16%
流动性
平均换手率
过去60日
+0.00%
过去120日
+0.00%
过去5年
--
换手率偏离度
过去 20 天
--
过去60日
--
过去120日
--
同行公司对比
客运服务
LATAM Airlines Group SA
LTM
7.21 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
SkyWest Inc
SKYW
8.31 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Delta Air Lines Inc
DAL
8.19 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Alaska Air Group Inc
ALK
8.09 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
联合航空
UAL
8.02 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
Copa Holdings SA
CPA
7.99 /10
总体评分
财务诊断
公司估值
收益预测
价格动量
机构认同度
风险评估
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常见问题
Tradingkey 是如何生成LATAM Airlines Group SA的股票评分的？
TradingKey 股票评分通过 34 个指标对LATAM Airlines Group SA进行全面评估，这些指标源自 100 多项基础数据。这些指标被划分为六大核心维度：财务健康、公司概况、盈利预测、价格动量、机构信心及风险评估，共同为投资者提供关于LATAM Airlines Group SA表现与前景的综合分析。
我们是如何生成LATAM Airlines Group SA的财务健康评分的？
在生成LATAM Airlines Group SA的财务健康评分时，我们会从多个核心维度分析各类关键财务指标，包括财务基本面、盈利质量、运营效率、增长潜力及股东回报。通过整合这些全面数据，我们得出的财务健康评分不仅能反映LATAM Airlines Group SA的整体稳定性、运营效率、增长潜力，还能体现其为股东带来的投资回报，进而为投资者及利益相关方的理性决策提供支持。评分越高，说明LATAM Airlines Group SA的财务健康状况越良好。
我们是如何生成LATAM Airlines Group SA的公司估值评分的？
在生成LATAM Airlines Group SA的公司估值评分时，我们会采用多项关键财务比率 —— 包括LATAM Airlines Group SA的市盈率（P/E）、市净率（P/B）、市销率（P/S）及市现率（P/CF）。这些比率能够清晰反映LATAM Airlines Group SA的市值相对于其盈利、资产、销售额及现金流的匹配情况，是评估公司价值的核心依据。通过对这些比率进行综合分析，我们得出的公司估值评分不仅能体现市场对LATAM Airlines Group SA当前价值的认知，还能反映其未来盈利能力及增长潜力，进而为更明智的投资决策提供支持。评分越高，说明 LATAM Airlines Group SA 当前的估值越合理。
我们是如何生成LATAM Airlines Group SA的收益预测评分的？
计算LATAM Airlines Group SA的盈利预测评分时，我们会综合考察分析师评级、财务预测、支撑位与阻力位及同业对比等核心指标：当前评级与目标价直接反映分析师的预期，上涨潜力则体现其对个股增长空间的判断；每股收益（EPS）、营收、净利润、息税前利润（EBIT）等财务指标，是预判盈利能力的核心依据；通过分析目标价的高位、中位与低位区间，可梳理股价趋势，明确支撑与阻力水平；将上述指标与行业同业对标，既能让个股表现更具参考语境，也能锚定更贴合实际的预期。这些因素共同构成一份全面的盈利预测评分，精准反映个股的预期财务表现与增长潜力。评分越高，说明分析师对LATAM Airlines Group SA的前景越看好。
我们是如何生成LATAM Airlines Group SA的价格动量评分的？
生成LATAM Airlines Group SA的价格动量评分时，我们会考察价格动量指标，具体包括支撑位、阻力位以及累计成交量指标。支撑位是指买盘兴趣足够强劲、能够阻止股价进一步下跌的价格水平；阻力位则是指卖盘兴趣可能阻碍股价上涨的价格水平。通过分析累计典型价格成交量与累计成交量，我们可评估市场整体交易活跃度与流动性。这些指标有助于识别股价趋势与潜在变动方向，进而更精准地预测未来盈利情况。这种综合分析方法能清晰反映市场情绪，为LATAM Airlines Group SA财务表现的理性预判提供支持。评分越高，说明LATAM Airlines Group SA的股价短期走势越稳健。
我们是如何生成LATAM Airlines Group SA的机构信心评分的？
为了生成LATAM Airlines Group SA的机构信心评分，我们通过分析机构持股比例和持有股份数量来评估机构信心。较高的机构持股比例表明专业投资者对该股票的强烈信心，这通常是LATAM Airlines Group SA未来潜力的积极信号。通过研究机构持有的股份数量，我们可以更好地了解他们对该股票的承诺和态度，因为机构投资者在做出投资决策之前往往会进行深入的分析。对机构信心的深入洞察有助于我们优化收益预测，提供对公司未来表现和市场稳定性更加可靠的视角。评分越高，意味着该机构对LATAM Airlines Group SA的认可程度越高。
我们是如何生成LATAM Airlines Group SA的风险管理评分的？
评定LATAM Airlines Group SA的风险管理评分时，我们会考察与收益、风险评估、波动性及流动性相关的多项关键指标。单日最高回报率与单日最低回报率能反映潜在盈亏规模，夏普比率则用于评估风险调整后收益表现。风险层面，我们通过分析最大回撤与收益回撤比，明确极端亏损场景；收益率偏度可衡量收益分布特征，判断业绩是否存在潜在偏差。波动性指标（如实际波动率、标准化真实波幅）能揭示股价波动情况，下行风险调整后回报率则帮助我们了解潜在亏损与收益的相对关系。最后，平均换手率、换手率偏离度等流动性指标，可反映该股票的交易活跃程度。这些指标共同构成对LATAM Airlines Group SA风险 - 收益特征的全面认知，助力提升风险管理评分的准确性。评分越高，说明LATAM Airlines Group SA的风险越低。
