พึ่งพาคำสั่งซื้อจากต่างประเทศ บีวายดี (BYD) คาดทวงคืนบัลลังก์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับโลก เทสลา (Tesla) เผชิญความเสี่ยงถูกแซงหน้า
บีวายดีกลับมาครองตำแหน่งผู้นำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ (BEV) ระดับโลกในไตรมาสที่สอง ด้วยยอดส่งมอบ 557,090 คัน เหนือกว่าเทสลาอย่างชัดเจน โดยใช้กลยุทธ์เร่งขยายตลาดต่างประเทศทดแทนความต้องการในจีนที่ชะลอตัว ยอดขายต่างประเทศเติบโตสูงถึง 94.7% เมื่อเทียบรายปี สะท้อนถึงการรุกตลาดโลกอย่างหนักหน่วง พร้อมเร่งลงทุนด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติและแบตเตอรี่รุ่นใหม่เพื่อสร้างความได้เปรียบเหนือคู่แข่งในประเทศ ทั้งนี้ บีวายดีวางเป้าหมายขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกภายใน 5 ปี ผ่านการเพิ่มฐานการผลิตในยุโรปและการพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตในระยะยาว

TradingKey - ท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน กำลังทวงคืนตำแหน่งผู้มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอันดับหนึ่งของโลกจาก Tesla ( TSLA) ด้วยการเร่งขยายตลาดไปยังต่างประเทศ
ข้อมูลล่าสุดเผยให้เห็นว่า BYD ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรวมทั้งสิ้น 557,090 คันในไตรมาสที่สอง ขณะที่ตลาดคาดการณ์ว่ายอดขายของ Tesla ในช่วงเวลาเดียวกันจะอยู่ที่ประมาณ 396,500 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความได้เปรียบชั้นนำของ BYD ในเซกเมนต์รถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีกครั้ง
เมื่อมองย้อนกลับไป BYD แซงหน้า Tesla ได้เป็นครั้งแรกในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 และยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ตลอดปี 2025 อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสแรกของปี 2026 Tesla ได้ทวงตำแหน่งอันดับหนึ่งกลับคืนมาด้วยความได้เปรียบด้านยอดขายที่มากกว่าประมาณ 48,000 คัน เนื่องจากความต้องการซื้อในตลาดจีนของ BYD อ่อนตัวลง ทว่าเมื่อเข้าสู่ไตรมาสที่สอง BYD ได้ปรับกลยุทธ์อย่างรวดเร็ว โดยอาศัยการเติบโตที่แข็งแกร่งในตลาดต่างประเทศมาช่วยชดเชยความอ่อนแอภายในประเทศ
ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ ยอดขายรวมของ BYD ในทุกรุ่นเพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 403,472 คัน โดยยอดขายในตลาดต่างประเทศคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 43% ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงอิทธิพลในระดับโลกของบริษัทที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่องอย่างเต็มที่
ข้อมูลระบุว่ายอดขายในต่างประเทศของ BYD ในเดือนมิถุนายนพุ่งสูงขึ้น 94.7% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 175,349 คัน ขณะที่ยอดขายภายในประเทศลดลง 22% ซึ่งเป็นการปรับตัวลดลงเมื่อเทียบรายปีอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025
จากการเผชิญกับการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์จีน BYD จึงกำลังเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรับมือกับความท้าทายจากคู่แข่งอย่าง Geely Auto และ Xiaomi Corporation
เมื่อปลายเดือนพฤษภาคมปีนี้ BYD ได้ประกาศความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีหลายประการ ซึ่งรวมถึงชิปขับเคลื่อนอัตโนมัติที่มีกำลังการประมวลผลสูงที่สุดของจีน และได้เร่งการผลิตแบตเตอรี่ Blade เจเนอเรชันถัดไปในปริมาณมาก การลงทุนด้านเทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับผลิตภัณฑ์ของ BYD เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการขยายตลาดในต่างประเทศอีกด้วย
เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดโลกต่อไป BYD กำลังเร่งวางโครงสร้างกำลังการผลิตในต่างประเทศ โดยที่ปรึกษาอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการในยุโรปของบริษัทเปิดเผยว่า BYD ใกล้จะตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่ตั้งโรงงานแห่งที่สองในยุโรปแล้ว ต่อจากโรงงานในประเทศฮังการี
ในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีที่จัดขึ้น ณ เมืองเซินเจิ้นเมื่อเดือนที่แล้ว ประธานกรรมการ หวัง ชวนฝู ได้เสนอเป้าหมายของบริษัทในการก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกภายในห้าปี เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ลงทุนหลังจากที่ราคาหุ้นปรับตัวลดลงอย่างรุนแรง โดยหวังชี้ให้เห็นว่า การเติบโตของการส่งออกที่แข็งแกร่งและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงการอัปเกรดแบตเตอรี่และเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว ถือเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการบรรลุเป้าหมายอันยิ่งใหญ่นี้
เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด
บทความแนะนำ













ความคิดเห็น (0)
คลิกปุ่ม $ ป้อนสัญลักษณ์ และเลือกเพื่อเชื่อมโยงหุ้น, กองทุน ETF หรือสัญลักษณ์หลักทรัพย์อื่น ๆ