tradingkey.logo
tradingkey.logo
ค้นหา

พึ่งพาคำสั่งซื้อจากต่างประเทศ บีวายดี (BYD) คาดทวงคืนบัลลังก์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับโลก เทสลา (Tesla) เผชิญความเสี่ยงถูกแซงหน้า

TradingKey
ผู้เขียนYulia Zeng
1 ก.ค. 2026 เวลา 13:04
facebooktwitterlinkedin
ดูความคิดเห็นทั้งหมด0

บีวายดีกลับมาครองตำแหน่งผู้นำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ (BEV) ระดับโลกในไตรมาสที่สอง ด้วยยอดส่งมอบ 557,090 คัน เหนือกว่าเทสลาอย่างชัดเจน โดยใช้กลยุทธ์เร่งขยายตลาดต่างประเทศทดแทนความต้องการในจีนที่ชะลอตัว ยอดขายต่างประเทศเติบโตสูงถึง 94.7% เมื่อเทียบรายปี สะท้อนถึงการรุกตลาดโลกอย่างหนักหน่วง พร้อมเร่งลงทุนด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติและแบตเตอรี่รุ่นใหม่เพื่อสร้างความได้เปรียบเหนือคู่แข่งในประเทศ ทั้งนี้ บีวายดีวางเป้าหมายขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกภายใน 5 ปี ผ่านการเพิ่มฐานการผลิตในยุโรปและการพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตในระยะยาว

สรุปที่สร้างโดย AI

TradingKey - ท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน กำลังทวงคืนตำแหน่งผู้มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอันดับหนึ่งของโลกจาก Tesla ( TSLA) ด้วยการเร่งขยายตลาดไปยังต่างประเทศ

ข้อมูลล่าสุดเผยให้เห็นว่า BYD ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรวมทั้งสิ้น 557,090 คันในไตรมาสที่สอง ขณะที่ตลาดคาดการณ์ว่ายอดขายของ Tesla ในช่วงเวลาเดียวกันจะอยู่ที่ประมาณ 396,500 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความได้เปรียบชั้นนำของ BYD ในเซกเมนต์รถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีกครั้ง

เมื่อมองย้อนกลับไป BYD แซงหน้า Tesla ได้เป็นครั้งแรกในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 และยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ตลอดปี 2025 อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสแรกของปี 2026 Tesla ได้ทวงตำแหน่งอันดับหนึ่งกลับคืนมาด้วยความได้เปรียบด้านยอดขายที่มากกว่าประมาณ 48,000 คัน เนื่องจากความต้องการซื้อในตลาดจีนของ BYD อ่อนตัวลง ทว่าเมื่อเข้าสู่ไตรมาสที่สอง BYD ได้ปรับกลยุทธ์อย่างรวดเร็ว โดยอาศัยการเติบโตที่แข็งแกร่งในตลาดต่างประเทศมาช่วยชดเชยความอ่อนแอภายในประเทศ

ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ ยอดขายรวมของ BYD ในทุกรุ่นเพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 403,472 คัน โดยยอดขายในตลาดต่างประเทศคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 43% ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงอิทธิพลในระดับโลกของบริษัทที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่องอย่างเต็มที่

ข้อมูลระบุว่ายอดขายในต่างประเทศของ BYD ในเดือนมิถุนายนพุ่งสูงขึ้น 94.7% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 175,349 คัน ขณะที่ยอดขายภายในประเทศลดลง 22% ซึ่งเป็นการปรับตัวลดลงเมื่อเทียบรายปีอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025

จากการเผชิญกับการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์จีน BYD จึงกำลังเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรับมือกับความท้าทายจากคู่แข่งอย่าง Geely Auto และ Xiaomi Corporation

เมื่อปลายเดือนพฤษภาคมปีนี้ BYD ได้ประกาศความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีหลายประการ ซึ่งรวมถึงชิปขับเคลื่อนอัตโนมัติที่มีกำลังการประมวลผลสูงที่สุดของจีน และได้เร่งการผลิตแบตเตอรี่ Blade เจเนอเรชันถัดไปในปริมาณมาก การลงทุนด้านเทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับผลิตภัณฑ์ของ BYD เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการขยายตลาดในต่างประเทศอีกด้วย

เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดโลกต่อไป BYD กำลังเร่งวางโครงสร้างกำลังการผลิตในต่างประเทศ โดยที่ปรึกษาอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการในยุโรปของบริษัทเปิดเผยว่า BYD ใกล้จะตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่ตั้งโรงงานแห่งที่สองในยุโรปแล้ว ต่อจากโรงงานในประเทศฮังการี

ในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีที่จัดขึ้น ณ เมืองเซินเจิ้นเมื่อเดือนที่แล้ว ประธานกรรมการ หวัง ชวนฝู ได้เสนอเป้าหมายของบริษัทในการก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกภายในห้าปี เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ลงทุนหลังจากที่ราคาหุ้นปรับตัวลดลงอย่างรุนแรง โดยหวังชี้ให้เห็นว่า การเติบโตของการส่งออกที่แข็งแกร่งและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึงการอัปเกรดแบตเตอรี่และเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว ถือเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการบรรลุเป้าหมายอันยิ่งใหญ่นี้

เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด

อ่านต้นฉบับ
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาของบทความนี้เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนเท่านั้น และไม่ได้สะท้อนท่าทีอย่างเป็นทางการของ Tradingkey ไม่ควรถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และผู้อ่านไม่ควรตัดสินใจลงทุนโดยอิงจากเนื้อหาของบทความนี้เท่านั้น Tradingkey ไม่รับผิดชอบต่อผลการเทรดใด ๆ ที่เกิดจากการพึ่งพาบทความนี้ นอกจากนี้ Tradingkey ไม่สามารถรับประกันความถูกต้องของเนื้อหาบทความ ก่อนที่จะตัดสินใจลงทุนใดๆ ขอแนะนำให้ปรึกษาทางการเงินอิสระเพื่อทำความเข้าใจความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องอย่างถ่องแท้

ความคิดเห็น (0)

คลิกปุ่ม $ ป้อนสัญลักษณ์ และเลือกเพื่อเชื่อมโยงหุ้น, กองทุน ETF หรือสัญลักษณ์หลักทรัพย์อื่น ๆ

0/500
แนวทางการแสดงความคิดเห็น
กำลังโหลด...

บทความแนะนำ

คาดการณ์ราคาหุ้น Nokia: จะสามารถพุ่งขึ้นแตะ 100 ดอลลาร์ในอีก 5 ปีข้างหน้าได้หรือไม่?

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา โนเกียได้เผชิญกับ 4 ระยะที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน ได้แก่ การปรับตัวลดลงอย่างผันผวน กระแสความคลั่งไคล้ของนักลงทุนรายย่อย ฤดูหนาวของ 5G และการปรับตัวขึ้นอย่างก้าวกระโดดที่ขับเคลื่อนโดยระบบเครือข่ายออปติคัลสำหรับ AI ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ แม้ว่าราคาหุ้น NOK จะพุ่งขึ้นสู่ระดับ 17.45 ดอลลาร์จากอุปสงค์ด้าน AI แต่ราคาได้ร่วงลงอย่างหนักกลับมาอยู่ที่ประมาณ 8.3 ดอลลาร์ โดยได้รับแรงกดดันจากต้นทุนการปรับโครงสร้างองค์กรที่เพิ่มขึ้นสู่ 800 ล้านยูโร ปัญหาการขาดแคลนชิป และแรงเทขายทำกำไร แม้มีความเสี่ยงที่จะกลับไปทดสอบจุดต่ำสุดที่ระดับ 8 ดอลลาร์ในช่วงครึ่งหลังของปี แต่ความเป็นไปได้ที่จะร่วงหลุดระดับ 6 ดอลลาร์นั้นยังอยู่ในระดับต่ำ นอกจากนี้ ด้วยข้อจำกัดจากความเป็นจริงทางการเงินที่ต้องมีมูลค่าตามราคาตลาดสูงถึง 5.5 แสนล้านดอลลาร์และการเติบโตของกำไรถึง 10 เท่า ความเป็นไปได้ที่ราคาหุ้นจะแตะระดับ 100 ดอลลาร์ภายในปี 2030 จึงต่ำอย่างยิ่ง

หุ้นสหรัฐฯ ปิดตลาด: ดาวโจนส์ดีดตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่ง 500 จุด; หุ้นกลุ่มการเงินและหุ้นทองคำนำตลาด; SpaceX ปรับตัวขึ้น 5%

แม้อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ จะปรับตัวสูงขึ้น แต่ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) รวมประจำเดือนสิงหาคมของสหรัฐฯ พุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบ 4 ปี ช่วยลดความคาดหวังเรื่องการชะลอตัวทางเศรษฐกิจ และส่งผลให้ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ฟื้นตัวขึ้น ดัชนีหุ้นหลักทั้งสามดัชนีต่างปรับตัวเพิ่มขึ้น นำโดยหุ้นกลุ่มการเงินและหุ้นกลุ่มทองคำ ณ เวลาปิดตลาด ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ปรับตัวขึ้น 0.98% สู่ระดับ 53,277.01 จุด ดัชนีแนสแดค คอมโพสิต เพิ่มขึ้น 0.43% สู่ระดับ 26,180.45 จุด และดัชนีเอสแอนด์พี 500 ปรับตัวขึ้น 0.43% สู่ระดับ 7,674.37 จุด
ข่าวสารที่สูงสุด
link
tradingkey.logo
คำเตือนความเสี่ยง: เว็บไซต์และแอปพลิเคชันมือถือของเราให้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์การลงทุนบางประเภทเท่านั้น Finsights ไม่ได้ให้คำแนะนำทางการเงินหรือการแนะนำผลิตภัณฑ์การลงทุนใด ๆ และการให้ข้อมูลดังกล่าวไม่ควรถูกตีความว่าเป็นการให้คำแนะนำทางการเงินหรือการแนะนำโดย Finsights
ผลิตภัณฑ์การลงทุนมีความเสี่ยงด้านการลงทุนอย่างมาก รวมถึงการสูญเสียเงินต้นที่ลงทุนไป และอาจไม่เหมาะสำหรับทุกคน ผลการดำเนินงานในอดีตของผลิตภัณฑ์การลงทุนไม่ได้บ่งบอกถึงผลการดำเนินงานในอนาคต
Finsights อาจอนุญาตให้ผู้ลงโฆษณาหรือพันธมิตรบุคคลที่สามวางหรือส่งโฆษณาบนเว็บไซต์หรือแอปพลิเคชันมือถือของเราหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของเว็บไซต์หรือแอปพลิเคชันมือถือ และอาจได้รับค่าตอบแทนจากการที่คุณมีปฏิสัมพันธ์กับโฆษณา
© ลิขสิทธิ์: FINSIGHTS MEDIA PTE. LTD. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ