Os fundamentos da empresa estão relativamente muito saudável(is). Sua avaliação é considerada avaliação justa,e o reconhecimento institucional é muito alto. Nos últimos 30 dias, diversos analistas classificaram a empresa como Comprar. Apesar de um desempenho fraco em bolsa, a empresa apresenta fundamentos e indicadores técnicos robustos. O preço das ações está oscilando entre suportes e resistências, cenário que favorece operações de swing trade em faixa.
A pontuação financeira atual da empresa é 8.52, o que está maior que à média do setor Automóveis e Peças, de 7.09. Sua saúde financeira é considerada robusto, e sua eficiência operacional é média. A receita trimestral mais recente da empresa foi de 80.99B, representando uma variação positiva de 8.51% em relação ao mesmo período do ano anterior. O lucro líquido apresentou uma variação positiva de 35.26% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A pontuação de valuation atual da empresa é 6.40, o que é maior que a média de 4.10 do setor Automóveis e Peças. O P/L atual é 9.07, que está 10.42% abaixo da máxima recente de 10.01 e 10.23% acima da mínima recente de 8.14.
A previsão atual de ganhos da empresa é 7.33, o que é maior que a média do setor Automóveis e Peças de 7.29. O preço-alvo médio para Toyota Motor Corp é de 230.47, com máxima de 233.82 e mínima de 227.12.
Aviso: As classificações e preços-alvo dos analistas são fornecidos pela LSEG apenas para fins informativos e não constituem recomendação de investimento.
A pontuação de momentum de preço atual é 9.35, que é maior que a média do setor Automóveis e Peças de 7.80. Lateralizado: atualmente, o preço está oscilando entre a resistência em 206.44 e o suporte em 182.41, favorecendo operações de swing trade em faixa.
O recurso Indicadores fornece análise de valor e direção para vários instrumentos sob uma seleção de indicadores técnicos, juntamente com um resumo técnico.
Esse recurso inclui nove dos indicadores técnicos mais usados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX e MA. Você também pode ajustar o período de tempo de acordo com suas necessidades.
Observe que a análise técnica é apenas parte da referência de investimento, e não há um padrão absoluto para o uso de valores numéricos para avaliar a direção. Os resultados são apenas para referência, e não somos responsáveis pela precisão dos cálculos e resumos dos indicadores.
A pontuação atual de reconhecimento institucional da empresa é 3.00, que é menor que a média do setor de Automóveis e Peças de 6.72. A participação institucional mais recente é de 1.81%, representando uma variação negativa de 0.59% em relação ao trimestre anterior. O maior acionista institucional é Ken Fisher, com 6.83M ações, equivalentes a 0.52% do total em circulação, apresentando 0.46% de redução na posição.
O Índice do Dólar Americano (DXY) encontra-se em estado neutro, o que exerce um efeito neutro sobre a indústria exportação do setor Automóveis e Peças. O índice mede o valor do dólar americano frente a uma cesta de moedas globais: euro, iene, libra esterlina, dólar canadense, coroa sueca e franco suíço. A pontuação de risco atual da empresa é 6.01, que é maior que a média do setor de Automóveis e Peças de 4.02. O beta da ação é 0.64. Isso indica que a ação tende a ter desempenho inferior em mercados de alta, mas sofre quedas menores em mercados de baixa.
Os dados da Avaliação de Ações são fornecidos pela TradingKey e atualizados diariamente. Os dados de classificação são obtidos da LSEG. Utilize as informações com cautela e apenas como referência.
