Os fundamentos da empresa Global Ship Lease Inc estão relativamente muito saudável(is), com alto nível de divulgação de ESG.e seu potencial de crescimento é alto.O valuation é considerado avaliação justa,classificação 22 de 75 no setor Serviços de Frete e Logística.A participação institucional é muito alto.Ao longo do último mês, vários analistas atribuíram a classificação Manter, com o preço-alvo máximo em 37.00.No médio prazo, o preço da ação deve permanecer estável.Apesar de um desempenho mediano no último mês, a empresa apresenta fundamentos e técnicos fortes.O preço das ações está oscilando entre suportes e resistências, cenário que favorece operações de swing trade em faixa.
Pontuação de Global Ship Lease Inc
Informações relacionadas
Classificação
22 / 75
Classificação geral
136 / 4521
Setor
Serviços de Frete e Logística
Suporte e Resistência
Os dados relevantes ainda não foram divulgados pela empresa.
Gráfico de radar
Preço Atual
Anterior
Sentimento do mercado
Últimas 24 horas
Nível de sentimento
Muito baixo
Muito alto
Neutro
Destaques de Global Ship Lease Inc
Pontos fortesRiscos
Global Ship Lease, Inc. is an independent owner of containerships with a diversified fleet of mid-sized and smaller containerships. The Company is focused on mid-size Post-Panamax and smaller containerships which tend to serve the non-Mainlane and intra-regional trades. The Company takes a partnership approach with its customers, providing flexible chartering solutions which enable them to free up capital and management resources to focus on other strategic priorities. As a containership owner, its business is both pro-cyclical - with chartered tonnage used as a growth platform by liner shipping companies, and counter-cyclical - with sale and lease-back structures used by liner companies as a balance sheet management tool. The Company's fleet of 69 vessels has an average age weighted by TEU capacity of 17.5 years. 39 ships are wide-beam Post-Panamax. Its vessels include CMA CGM Thalassa, Zim Norfolk, Zim Xiamen, Anthea Y, Sydney Express, Istanbul Express, GSL Effie and Newyorker.
Alto Crescimento de Lucro
O lucro líquido da empresa lidera o setor, com o lucro anual mais recente totalizando US$ 711.05M.
Alto Dividendo
A empresa é uma grande pagadora de dividendos, com índice de distribuição mais recente de 16.98%.
Sobreavaliada
O PB mais recente da empresa é 0.76, em uma faixa percentil alta de 3 anos.
Venda Institucional
As participações institucionais mais recentes são de 17.22M ações, uma redução de 15.07% em relação ao trimestre anterior.
Aviso: As classificações e preços-alvo dos analistas são fornecidos pela LSEG apenas para fins informativos e não constituem recomendação de investimento.
Global Ship Lease, Inc. is an independent owner of containerships with a diversified fleet of mid-sized and smaller containerships. The Company is focused on mid-size Post-Panamax and smaller containerships which tend to serve the non-Mainlane and intra-regional trades. The Company takes a partnership approach with its customers, providing flexible chartering solutions which enable them to free up capital and management resources to focus on other strategic priorities. As a containership owner, its business is both pro-cyclical - with chartered tonnage used as a growth platform by liner shipping companies, and counter-cyclical - with sale and lease-back structures used by liner companies as a balance sheet management tool. The Company's fleet of 69 vessels has an average age weighted by TEU capacity of 17.5 years. 39 ships are wide-beam Post-Panamax. Its vessels include CMA CGM Thalassa, Zim Norfolk, Zim Xiamen, Anthea Y, Sydney Express, Istanbul Express, GSL Effie and Newyorker.