Os fundamentos da empresa Dragonfly Energy Holdings Corp estão relativamente estável(is), com divulgação de ESG na média do setor.e seu potencial de crescimento é alto.O valuation é considerado avaliação justa,classificação 107 de 181 no setor Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios.A participação institucional é relativamente alto.Ao longo do último mês, vários analistas atribuíram a classificação Comprar, com o preço-alvo máximo em 7.75.No médio prazo, o preço da ação deve cair.A empresa apresentou desempenho muito fraco em bolsa no último mês, de acordo com seus fundamentos e indicadores técnicos fracos.O preço das ações está oscilando entre suportes e resistências, cenário que favorece operações de swing trade em faixa.
Cobertura da mídia
A pontuação financeira atual de Dragonfly Energy Holdings Corp é 5.91, ocupando a posição 153 de 181 no setor de Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. Sua saúde financeira é considerada fraco, e sua eficiência operacional é média. A receita trimestral mais recente atingiu 13.06M, representando positiva de 6.94% na comparação anual, enquanto o lucro líquido teve positiva de 366.44% ano a ano.
Indicadores
A pontuação de valuation atual de Dragonfly Energy Holdings Corp é 8.09, ocupando a posição 60 de 181 no setor de Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. Seu P/L atual é -0.12, o que está -73.92% abaixo da máxima recente de -0.03 e -101791.31% acima da mínima recente de -118.40.
A pontuação de previsão de lucros atual de Dragonfly Energy Holdings Corp é 8.00, ocupando a posição 34 de 181 no setor de Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. O preço-alvo médio é de 1.50, com máxima de 2.25 e mínima de 1.50.
Aviso: As classificações e preços-alvo dos analistas são fornecidos pela LSEG apenas para fins informativos e não constituem recomendação de investimento.
A pontuação de momentum de preço atual de Dragonfly Energy Holdings Corp é 5.19, ocupando a posição 173 de 181 no setor de Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. Atualmente, o preço da ação está sendo negociado entre a resistência em 2.87 e o suporte em 1.13, o que favorece operações de swing trade dentro dessa faixa.
O recurso Indicadores fornece análise de valor e direção para vários instrumentos sob uma seleção de indicadores técnicos, juntamente com um resumo técnico.
Esse recurso inclui nove dos indicadores técnicos mais usados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX e MA. Você também pode ajustar o período de tempo de acordo com suas necessidades.
Observe que a análise técnica é apenas parte da referência de investimento, e não há um padrão absoluto para o uso de valores numéricos para avaliar a direção. Os resultados são apenas para referência, e não somos responsáveis pela precisão dos cálculos e resumos dos indicadores.
A pontuação atual de participação acionária institucional de Dragonfly Energy Holdings Corp é 3.00, ocupando a posição 131 de 181 no setor de Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. A participação institucional mais recente é de 0.42%, representando negativa de 51.40% na comparação trimestral. O maior acionista institucional é The Vanguard, detendo um total de 159.89K ações, o que representa 1.32% do total em circulação, com 38.90% de aumento na variação das posições.
O Índice do Dólar Americano (DXY) encontra-se em estado neutro, o que exerce um efeito neutro sobre a indústria doméstica do setor Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. O índice mede o valor do dólar americano frente a uma cesta de moedas globais: euro, iene, libra esterlina, dólar canadense, coroa sueca e franco suíço. A pontuação atual de avaliação de risco de Dragonfly Energy Holdings Corp é 1.04, ocupando a posição 175 de 181 no setor de Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios. O valor beta da empresa é -0.01. Isso indica que a ação tende a ter desempenho inferior em mercados de alta, mas sofre quedas menores em mercados de baixa. A divulgação mais recente de ESG da Dragonfly Energy Holdings Corp está em nível médio dentro do setor Máquinas, Ferramentas, Veículos Pesados, Trens e Navios, não indicando impacto relevante no risco geral.
