TradingKey - No dia 2 de julho, hora local, a Tesla (TSLA) divulgou seus dados de produção e entregas para o segundo trimestre de 2024, apresentando um relatório de resultados que superou amplamente as expectativas do mercado.

TradingKey - Em 1º de julho, horário do leste dos EUA, a Tesla (TSLA) subiu pelo quarto dia consecutivo, acumulando alta de mais de 14% e impulsionando o preço de suas ações de volta para acima de US$ 430. Até o momento desta publicação, as ações subiam 1,71%, cotadas a US$ 427,79. Em meio a uma desaceleração geral no mercado global de veículos elétricos, o mercado espera que as entregas globais da Tesla no segundo trimestre sejam de aproximadamente 396.500 veículos, representando um aumento anual de cerca de 3%.

TradingKey - Diante do cenário de concorrência cada vez mais acirrada no mercado global de veículos de nova energia, a montadora chinesa BYD está retomando da Tesla (TSLA) sua posição de líder global em vendas de veículos elétricos puros, ao acelerar sua expansão nos mercados externos.

TradingKey - No dia 29 de junho, no horário do Leste, as ações da Tesla (TSLA) retomaram o patamar de US$ 400, subindo 5,83% para US$ 401,84 até o momento desta publicação. A Tesla deve divulgar seu relatório de entregas do segundo trimestre esta semana, com os bancos de investimento de Wall Street projetando que as entregas superem as expectativas do mercado.

TradingKey - Em 28 de junho, horário do Leste, Elon Musk divulgou por meio da plataforma X que o Grok 4.5, desenvolvido pela xAI, está atualmente passando por testes internos na SpaceX e na Tesla. Ele também anunciou planos para lançar um modelo de IA totalmente novo, "treinado inteiramente do zero", a cada mês pelo restante deste ano.

TradingKey - A Volkswagen, maior montadora da Europa, está elaborando seu plano de reestruturação mais radical em quase 90 anos. De acordo com diversas reportagens da imprensa, a empresa planeja demitir até 100.000 funcionários nos próximos anos e fechar quatro de suas fábricas domésticas na Alemanha para lidar com as pressões combinadas de uma transição lenta para a eletrificação, custos elevados e uma demanda persistentemente fraca no mercado europeu. Enquanto isso, o grupo planeja cortar suas despesas de capital em cerca de 15% nos próximos cinco anos, reduzindo o valor para mais de € 130 bilhões.
