C.H. 로빈슨 주가, AI 기반 이익으로 화물 부진 극복하며 사상 최고치 경신

미국 최대의 화물 중개업체는 인공 지능을 사용하여 배송 견적 생성, 픽업 및 배송 예약, 배송 추적 등의 작업을 자동화해 왔다. 이를 통해 운영 속도를 높이고 수작업에 대한 의존도를 줄일 수 있었다.

스티븐스 애널리스트 리드 세이는 메모에서"우리는 CHRW의 규모와 퍼스트 무버의 이점이 향후 몇 년간 지속적인 생산성과 점유율 상승을 가능하게 할 것으로 믿으며, 경영진은 운영 모델이 차별화되었음을 보여주었다"고 말했다.

LSEG가 집계한 데이터에 따르면 이 회사의 조정 이익(link)은 주당 1.40달러로 애널리스트들의 평균 예상치인 1.30달러를 상회했다.

이 실적은 1년 전보다 운영 비용이 12.6% 감소한 덕분이다. 직원 수는 10.8% 감소했다.

에버코어 ISI의 애널리스트 조나단 채펠은 "제너레이티브 AI가 이미 달성한 큰 생산성 향상을 보완하기 위해 에이전트 AI로 전환함으로써 경영진은 시장의 도움 없이도 가시적인 비용 절감과 추가적인 마진 개선에 자신감을 갖게 되었다"고 말했다.

C.H. 로빈슨은 트럭화물과 트럭화물 미만 부문 모두에서 선적량을 증가시켜 북미 육상 운송 부문의 매출이 1.1% 증가했다.

한편, 미국 화물 업계는 물동량 감소에 직면해 있는 반면, 과잉 공급으로 인해 요금은 계속 압박을 받고 있다. 이러한 추세로 인해 물류 회사들은 지출을 줄이고 더욱 엄격한 규율로 운영해야 했다.

C.H. 로빈슨의 12개월 선행 주가수익비율은 23.49로 업계 평균인 16.32에 비해 높은 수준이다.