종합 4-제너럴 다이내믹스 수익, 해양 사업 호조와 제트기 납품으로 예상치를 상회한 매출

Aatreyee DasguptaㆍMike Stone

7월23일 (로이터) - 제너럴 다이내믹스의 2분기 수익과 매출은 콜롬비아 및 버지니아급 잠수함 프로그램에서 해양 부문의 견조한 주문에 힘입어 수요일 애널리스트 예상치를 상회하며 장 초반 주가를 5% 끌어올렸다.

이 방위 회사의 원자력 잠수함 제조 해양 시스템 부문은 22.2% 더 많은 매출을 올렸습니다. 이 부문은 현재 2025년에 7%의 마진으로 156억 달러의 매출을 올릴 것으로 예상됩니다.

분기 중 미 국방부는 이 회사의 해양 부문과 체결한 잠수함 생산 계약을 수정하여 그 가치를 18억 5,000만 달러(link)까지 올렸습니다.

이 회사는 잠수함 제조 부문의 노조원 (link) 과 새로운 계약을 체결하여 미 해군 함정 건조(link) 일정 지연에 기여한 숙련된 노동력 부족을 피할 수 있게 되었습니다.

다양한 군사, 정보, 연방 민간 및 주 정부 고객을 위한 제품을 만드는 기술 부문은 전년 대비 5.5% 더 많은 매출을 올렸습니다.

방위 제조업체는 지정학적 불확실성과 중동의 지속적인 분쟁으로 인해 분기 동안 무기 및 기타 군사 장비에 대한 수요 강세의 혜택을 받았습니다.

분기 중 신규 주문은 제너럴 다이내믹스 방산 부문의 청구액의 2.4배에 달해 주문이 호조를 보였습니다.

그러나 지상 전투 차량, 무기 시스템, 군수품을 제조하는 방위 사업의 전투 시스템 부문 매출은 미 국방부의 M10 부커 계약 취소와 공급망 문제로 인한 생산 지연으로 타격을 받아 0.2% 감소했습니다.

전투 부문의 연간 매출은 92억 달러로 14.5%의 마진을 기록할 것으로 예상됩니다.

LSEG가 집계한 데이터에 따르면 버지니아주 레스턴에 본사를 둔 이 회사의 분기 조정 이익은 주당 3.74달러로 애널리스트들의 예상치인 주당 3.53달러에 비해 높았습니다.

올해 수익은 주당 15.05달러에서 15.15달러 사이가 될 것으로 예상하고 있습니다.

공급망 문제와 인증 시간 연장으로 회복세를 보이고 있는 제너럴 다이내믹스의 항공우주 부문은 6월 29일로 마감된 분기 동안 납품량을 늘리고 있습니다.

이 기간 동안 세계 최장거리 비즈니스 항공기인 걸프스트림 제트기 제조업체의 신형 G800 비행기가 미국 연방항공청과 유럽 연합 항공안전청의 인증을 획득했습니다. 이 비행기는 마하 0.85의 장거리 순항 속도로 8,200해리(15,186킬로미터)를 운항할 수 있다고 회사 측은 밝혔습니다.

이 부문의 2분기 항공기 인도 대수는 전년 동기 37대에 비해 38대를 기록했습니다. 1분기에는 36대의 걸프스트림 제트기를 인도했습니다.

분기 중 항공우주 부문의 신규 예약은 청구 금액의 1.3배에 달했습니다.

킴벌리 쿠리아 최고재무책임자는 애널리스트와의 통화에서 "이는 2022년 이후 가장 강력한 상반기 수주 실적이며 전체 걸프스트림 제품 라인에 대한 강력한 수요를 반영한 것"이라고 말했습니다.

항공우주 부문의 매출은 1년 전보다 4.1% 증가했습니다. 연간 매출은 129억 달러, 영업 이익률은 13.5%로 추정됩니다.

제너럴 다이내믹스의 분기 총 매출 13억 달러는 월스트리트 애널리스트들의 예상치인 12억 3천만 달러를 상회하는 수치입니다.

2025 회계연도의 총 매출은 512억 달러, 영업 마진은 10.3%로 예상됩니다.