Nathan Gomes
3월11일 (로이터) - 가파른 감가상각과 신뢰성 향상으로 인해 더 많은 미국인이 중고 전기차를 찾고 있으며, 중고차 시장은 연방 인센티브가 사라지면서 신차 전기차 구매자에게 주요 진입 지점으로 변모하고 있다.
배터리 기술, 주행 거리, 소프트웨어의 급속한 발전으로 인한 재판매 가격 하락으로 많은 중고 전기차의 가격이 비슷한 가솔린 차량에 가까워졌고, 무선 업데이트와 충전 네트워크의 증가로 소유에 대한 초기 우려도 완화되고 있다.
한때 전기차 구매를 촉진했던 인센티브(link)의 축소와 차량 가격(link)의 상승은 약 8,000억 달러 규모의 미국 중고차 시장에서 더 큰 비중을 차지할 수 있도록 돕고 있다.
Cox Automotive에 따르면 1월 미국 내 중고 전기차 판매량은 전년 동월 대비 약 21% 증가한 31,503대에 달했다. 2025년 중고 전기차 판매량은 총 378,140대로 전년 대비 약 35% 증가했다고 CarEdge는 밝혔다.
고급 가솔린 차량과 마찬가지로 전기차는 제공되는 기능의 급속한 발전으로 인해 최신 모델이 불과 몇 년 된 차량을 앞지를 수 있기 때문에 감가상각이 빠르게 진행된다.
"우리는 훨씬 더 광범위한 구매자에게 이 카테고리를 개방하는 방식으로 중고 전기차 가격이 정상화되는 것을 보고 있다."라고 Carvana 대변인은 말했다.
이는 중고 시장에서 전기차와 가솔린 차량 간의 가격 격차를 좁히는 데 도움이 되었다. 업계 리서치 회사인 콕스 오토모티브에 따르면 동급 가솔린 차량에 비해 중고 전기차의 프리미엄은 12월 2,591달러에서 1월에는 1,376달러로 좁혀졌다.
"중고 전기차는 전기차에 관심이 있지만 새 차를 구매할 준비가 되지 않은 고객에게 더 쉽게 접근할 수 있는 진입점을 제공할 수 있다."라고 카맥스의 수석 부사장 Wess Dunn은 말했다.
분석가들은 또한 더 많은 차량의 리스 종료와 트레이드 인이 증가함에 따라 중고 전기차 시장이 계속 확대되어 재고가 늘어나고 구매자에게 더 다양한 저가 옵션을 제공할 것으로 예상한다.
분석가들은 전기차가 더 넓은 시장에서 상위 10개 리스 모델 중 거의 절반을 차지한다고 말한다.
리스는 배터리 기술이 빠르게 발전함에 따라 전기차에 가해질 수 있는 급격한 감가상각으로부터 운전자를 보호하고, 신형 모델이 불과 몇 년 된 차량보다 더 뛰어난 성능을 발휘하도록 만든다고 AutoForecast Solutions의 글로벌 차량 예측 담당 부사장인 샘 피오라니는 말했다.
테슬라 TSLA.O는 중고 전기차 시장을 장악하고 있으며, 모델 3와 모델 Y는 가장 널리 보급되고 인기 있는 차량 중 하나다.
최근 몇 년간 테슬라의 거듭된 신모델 가격 인하와 렌터카 업체 허츠의 HTZ.O 대규모 세일(link)은 저렴한 중고 전기차의 공급을 늘리고 소비자들의 접근성을 높였다.
배터리 내구성과 충전 접근성 등 한때 전기차 도입을 늦추었던 우려는 기술이 개선되고 충전 네트워크가 확장되면서 완화되었다.
피오라니는 "최신 전기차의 배터리 팩은 차량의 수명이 다할 때까지 사용할 수 있어야 한다"며 시간이 지남에 따라 일부 성능이 저하되는 것은 노후화된 가솔린 차량에서 나타나는 점진적인 성능 저하와 비슷하다고 덧붙였다.
한편, 지난 10개월 동안 중고 전기차의 공급 일수는 딜러 주차장에 차량이 얼마나 오래 주차되어 있는지 측정하는 척도인 공급 일수가 가솔린 차량보다 낮았다.
또한 구매자들은 '적은 주행 거리'와 전기차에 필요한 최소한의 서비스로 일상적인 주행에 실용적인 옵션이 될 수 있다는 점에 매력을 느꼈다.
"대부분의 전기차 운전자들은 앞유리 워셔액을 보충하고 타이어를 점검하는 것 이상을 하지 않는다."라고 CarEdge의 애널리스트 저스틴 피셔는 말하며, 전기차 운전자들은 일반적으로 오일 교환이나 엔진 수리와 같은 일상적인 비용을 피한다고 덧붙였다.