スターシップ計画中止がスペースX株に打撃を与え、世界市場で売りが殺到

木曜日（7月16日）、待望されていたスペースXの スターシップ試験飛行ミッション 土壇場で中止となり、SPCX株は6月の新規株式公開（IPO）価格をさらに下回り、航空宇宙産業やテクノロジー産業ですでに発生していた売り圧力がさらに強まった。

今回の売り浴びせは、投資家にとってデリケートな時期に発生した。スペースXの6月の新規株式公開（IPO）時の株式数に基づくと、株価 は131.11ドルで取引を終え 、時価総額は約1兆7300億ドルとなり、IPO時の評価額1兆7800億ドルを約3%下回った。この下落にもかかわらず、同社は依然として世界で最も価値の高い上場企業の1つであり、主要なテクノロジーおよび産業指数のパフォーマンスを左右する上で非常に重要な存在である。

AP通信の報道によると、世界中でAI関連株が下落の先頭に立っており、その結果、S&P500先物は約0.25%下落し、ナスダック先物も約0.45%下落した。これにより、CBOEボラティリティ指数（VIX）は約6.8%上昇し、16.73に達した。さらに、 Bitcoin 投資家がより安全な投資先を選んだため、（BTC）は約1.3%下落した。

パッド上で何が起こったのか

テキサス州南部のスターベースにある打ち上げタイマーは、スーパーヘビーブースターのエンジン点火開始直後の東部夏時間午後6時45分頃に停止した。.

SpaceXの広報担当者ダン・ヒュオット氏は、 同社のライブ配信 、技術者たちが問題を調査し、その後、再挑戦の日程を組むと述べた。

「願わくば、フライト13で再びスターシップを発射台から離陸させるための試みを、近いうちに実施したいと思っています」と ヒュオット氏は述べた。

フライト13は、スペースXの最新ロケット設計であるスターシップ・バージョン3の2回目の試験飛行です。高度124メートルに達するこのロケットは、最大100トンのペイロードを軌道に投入できます。今回のミッションの目的は、スペースXが衛星インターネットサービスの拡大に使用している衛星シリーズの最新機種である、スペースX独自のスターリンクV3衛星20基を軌道に投入することでした。

計画中止は最終的にミッションの遅延につながったものの、SpaceX社が宇宙船を保管してさらなる研究に活用できるようになったことで、ハードウェアの回収と技術的な知見の蓄積が予定通りの打ち上げよりも重要であるという同社の理念を改めて証明する結果となった。.

5月に行われたバージョン3ミッションの初打ち上げとなるフライト12は、軌道到達と改良型スターリンク衛星の展開には成功したが、ブースター回収の目標をすべて達成することはできなかった。フライト13は、この取り組みをさらに一歩進め、運用可能なスターリンクV3衛星20基を打ち上げる予定だったが、カウントダウンは中断された。.

今回のミッションは、試験そのものに加えて、商業的にも大きな意義を持っていた。SpaceXは、より大型のStarlink V3衛星をより効率的に打ち上げるためにStarshipロケットに期待を寄せており、このロケットを同社の長期的な成長戦略と打ち上げコスト削減に向けた取り組みの要として位置づけている。.

株価反応

木曜日に行われた打ち上げ失敗は、スペースXの投資家にとってまたしても大きな打撃となった。同社の株価は131.11ドルで取引を終え、3.1%下落し、6月12日の新規株式公開（IPO）価格である135ドルを下回った。IPO後にピークを迎えた後、株価は42%近く下落しており、IPO成功に対する当初の熱狂が冷めた後も下落を続けている。.

今回の下落は、 Cryptopolitan 報じたIPO以来の株価低迷が続いていることを示している。投資家は、市場デビュー時の記録的な高値の後、この銘柄を再評価している。

売り浴びせはSpaceXだけにとどまらず、 AST SpaceMobile（ASTS） 17％、 Alphabet（GOOG） は4.4％下落した。アナリストらは、投資家の意欲低下のもう一つの理由として、インサイダーのロックアップ期間の期限切れが近づいていることを挙げているが、長期的な見通しについては強気な姿勢を維持している。

打ち上げ試みに先立ち、JPモルガンのアナリスト、セス・セイフマン氏は、投資家は個々のスターシップ試験の結果よりも、スペースXがどれだけ迅速に機体を改修して再打ち上げできるかに注目すべきだと述べた。.

「フライト13便からは分析すべき点が山ほどあるだろうが、時間が経つにつれて、進展と後退の両方が見られると予想される」と セイフマン氏は書いている。

アナリストたちは、スターシップを個々のミッション結果よりも、その打ち上げ頻度で評価している。打ち上げ頻度の増加は、スターリンク計画、NASAのアルテミス計画の発展、そして完全再利用可能なロケットの費用対効果の向上につながるだろう。.

次に何が起こるか

この遅延は、より深刻な問題の兆候というよりは、短期的な後退と広く見なされている。 イーロン・マスク氏はためdent 、ラプターエンジン2基を取り外して交換する。打ち上げは来週初め頃になる可能性が高い」と述べている。

それまでの間、Starlink V3のペイロードは地上に留まり、技術者たちはエンジンの交換と最終点検を完了させる予定だ。投資家にとって重要なのは、打ち上げ中止そのものよりも、SpaceXがどれだけ早くStarshipの飛行を再開できるかということだ。同社はStarlinkネットワークの拡大と将来の成長をStarshipに依存しているため、迅速な打ち上げペースを維持することがますます重要になっている。.

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