Investing.com - RBC Capital Markets redujo el lunes sus supuestos de precios para el sistema de conducción totalmente autónoma (FSD) y la penetración de robotaxis para Tesla (NASDAQ:TSLA), lo que llevó a un recorte del precio objetivo de 320 dólares desde 440 dólares.
El banco de inversión ahora espera que la suscripción de FSD de Tesla disminuya a 50 dólares mensuales para 2026, en comparación con la tarifa actual de 100 dólares mensuales. Esta revisión se basa en la creciente estandarización de las funciones de autonomía de Nivel 2+ por parte de otros fabricantes, que no se están utilizando como centros de beneficio sino como diferenciadores de producto.
"Anteriormente asumimos que el precio disminuía a 50 dólares/mes y luego volvía a subir a 100 dólares/mes para 2030 dadas las opciones de nivel 4, que pensábamos podrían comandar precios más altos", dijo el analista de RBC Tom Narayan en una nota.
El cambio de perspectiva ha sido impulsado por interacciones y demostraciones recientes de empresas como Mercedes, Mobileye y Aptiv (NYSE:APTV).
RBC también ajustó sus expectativas para la cuota de mercado de robotaxis de Tesla, reduciéndola al 10% desde el 20% anterior tanto en los mercados chino como europeo para reflejar la creciente competencia que Tesla enfrenta en China, donde se espera que los fabricantes nacionales dominen el mercado de robotaxis.
A su vez, estas revisiones han llevado a una disminución en la valoración de RBC para los segmentos de FSD y robotaxi de Tesla.
La valoración de FSD se ha reducido a 211.000 millones de dólares desde 383.000 millones de dólares, y la valoración de robotaxi a 641.000 millones de dólares desde 879.000 millones de dólares.
Además, el pronóstico de crecimiento de entregas para 2025 se ha reducido al 11% desde el 14%, con créditos regulatorios que se espera sean de 3.000 millones de dólares, por debajo de los 4.000 millones de dólares, principalmente debido a cambios en la normativa de CO2 de la UE.
Tesla sufrió una fuerte caída en las ventas en Europa y China a principios de año, lo que contribuyó a la reciente venta masiva de acciones del fabricante de automóviles. Sin embargo, Narayan de RBC sugiere que las preocupaciones sobre las entregas de Tesla podrían estar exageradas.
"Estas regiones representan una pequeña porción de las ventas totales de Tesla en comparación con sus cifras anuales", dijo el analista.
El mercado estadounidense, un contribuyente mayor al rendimiento de ventas de Tesla, ha visto aumentos modestos.
Las cifras de entrega también podrían estar influenciadas por factores como los cierres planificados de fábricas para la renovación del Model Y y las típicas desaceleraciones de ventas a principios de año.
Además, los compradores potenciales podrían estar retrasando las compras en anticipación de nuevos modelos como el 'Model 2' y el renovado Model Y, lo que podría impactar positivamente a Tesla en el segundo y tercer trimestre del año.
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