Las ventas de coches Tesla en Reino Unido caen un 29% en diciembre, mientras las marcas chinas ganan terreno

6 ene (Reuters) - Las matriculaciones de coches de Tesla TSLA.O en Reino Unido cayeron más de un 29% interanual en diciembre, según mostraron el martes datos del sector, lo que subraya la intensa competencia de los rivales chinos a la que se enfrenta el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos en su mayor mercado europeo.

Las matriculaciones en el Reino Unido de la compañía liderada por Elon Musk -un indicador de las ventas- cayeron a 6.323 unidades el mes pasado, según los datos de New AutoMotive. En 2025, las ventas de Tesla en el Reino Unido cayeron un 8,9% interanual.

La caída se hizo eco de las tendencias observadas en otros mercados europeos (link), donde las ventas de Tesla se han resentido debido a la competencia, el envejecimiento de la gama y la postura política de Musk en Europa.

Por el contrario, las matriculaciones en el Reino Unido del rival chino BYD 002594.SZ se multiplicaron casi por cinco hasta alcanzar las 5.194 unidades en diciembre.

Aun así, Tesla mantuvo su posición como la marca de coches eléctricos más vendida en Gran Bretaña, incluso mientras BYD compite por recortar distancias, según mostraron los datos de New AutoMotive.

Tesla cedió su corona (link) como primer fabricante mundial de vehículos eléctricos a BYD después de que la firma estadounidense informara la semana pasada de que sus ventas anuales cayeron por segundo año consecutivo.

Por otra parte, las matriculaciones de Tesla en los Países Bajos cayeron un 27% hasta los 4.300 vehículos en diciembre, según datos de la industria automovilística RAI Vereniging publicados el lunes.

En general, las matriculaciones de automóviles en Gran Bretaña crecieron en 2025, según datos separados de New AutoMotive y Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) el martes.

Las matriculaciones de coches nuevos en Gran Bretaña aumentaron un 3,5% en 2025, hasta los 2 millones, la primera vez que alcanzaron ese nivel desde la pandemia, según mostraron los datos de la SMMT.

"El aumento de la adopción de vehículos eléctricos es indudablemente positivo, pero el ritmo sigue siendo demasiado lento y el coste para la industria demasiado elevado", declaró Mike Hawes, Director Ejecutivo de la SMMT.

Según la SMMT, dos marcas chinas se situaron en diciembre entre las 10 marcas de automóviles más vendidas en Gran Bretaña: MG, de SAIC 600104.SS, en el puesto número 2, y BYD, en el seis.

"Aunque la transición a los vehículos eléctricos no se está produciendo al ritmo que algunos preveían, la afluencia de nuevos modelos y marcas chinas está creando una competencia feroz que seguirá forzando la bajada de los precios", afirma Steve Walker, responsable de contenidos digitales del sitio web del sector Auto Express.