路透7月23日 - 新達成的美日貿易協議可能會釋放大量投資,避免對全球經濟的潛在衝擊,美國總統特朗普和日本首相石破茂也將為此收獲政治上的勝利,儘管協議的許多具體細節仍不清楚。
下面我們來看看早期的一些成果:
* 該協議宣布將對日本商品徵收的關稅由原本威脅的25%調降至15%,穩定了全球貿易前景,同時日本承諾向美國投資 5,500 億美元,這將促進美國的就業。日本經濟幾乎肯定由此避免了最壞情況。此外,富瑞(Jefferies)首席經濟學家暨歐洲策略師Mohit Kumar表示,如果這表明美國關稅稅率最終可能在這一範圍內穩定下來,"世界可以承受15%左右的關稅"。
* 特朗普強化其"美國優先"的貿易立場,並有可能增強在工業和農業選區的影響力,同時避免早先關稅威脅下隱隱迫近的市場不穩定性,籍此在2026年11月中期選舉前獲得了一些政治資本。不過,並非所有美國選區都對這一宣布感到高興。這項決定激怒了底特律三大汽車巨頭,他們大部分在美國以外生產的汽車仍要面臨25%的關稅。
* 對於石破茂來說,這項協議是在國內動盪政局下取得的外交和經濟勝利。就在幾天前,日本執政聯盟在參議院選舉中失去了多數地位。
* 分析人士說,這項協議可以作為其他經濟體與華盛頓談判的基準,包括歐盟和中國,這兩大經濟體仍面臨8月的關稅最後期限。
* 美國出口商可以更廣泛地進入日本市場,尤其是汽車和農業--這些行業對美國經濟增長至關重要。
* 在汽車股的帶動下,全球金融市場正在走高。達成協議的消息一經宣布,日本主要公司股價勁揚,由於投資者也希望在日本以創新為主導的經濟增長中分享收益,資本料將繼續流入。
* 儘管有了投資承諾,但該協議可能無法在短期內大幅縮窄美國對日本的貿易逆差。批評者認為,如果沒有更加強有力的執行機制或結構性改革,失衡局面可能會持續下去。
* 15%的關稅雖低於威脅中的25%,但對於消費品,尤其是美國大量從日本進口的汽車和電子產品來說,進口稅仍然太高。耶魯大學預算實驗室上周估計,由於特朗普的政策轉變,美國總體關稅平均稅率已從他1月重返白宮前的2%-3%攀升至20%左右。(完)