獨家-消息人士稱，卡尼在白宮會議之前就知道南弓公司的 Keystone XL 計劃

Amanda Stephenson

路透卡爾加里2月24日 - 一位熟悉此事的聯邦政府消息人士周二稱，加拿大總理馬克-卡尼（Mark Carney）在10月份向美國總統特朗普（Donald Trump）提出這一想法時，就知道石油公司南弓（South Bow）計劃恢復已被取消的Keystone XL輸油管道向美國的部分擴建項目。

該消息人士稱，被取消的Keystone XL管道背後的加拿大管道公司South Bow SOBO.TO正在考慮在阿爾伯塔省的一個擴建項目中恢復部分已建管道，旨在向美國運輸更多的加拿大石油。

South Bow 公司發言人說，該公司在美國總統喬-拜登取消 Keystone XL 項目後，從 TC Energy TRP.TO (link) 接手了該項目資產，正在評估擴建項目，以利用加拿大現有的基礎設施和允許的走廊，但沒有透露是否包括 Keystone XL 項目。該發言人說，擴建計劃仍處於非常初步的階段。

根據美國方面潛在的南弓項目合作夥伴布里杰管道公司（Bridger Pipeline）的估計，這將使加拿大對美國的石油出口增加約 12.5%。 這將為卡尼在即將舉行的加拿大-美國-墨西哥(CUSMA) 貿易協定談判中提供更大的籌碼。

卡尼10月份在白宮與特朗普會晤時，向特朗普提出了恢復從阿爾伯塔省通往美國的Keystone XL石油管道的前景，這是他緩和兩國貿易緊張局勢努力的一部分。

卡尼面臨美國關稅的壓力

據路透10月報導，卡尼在加拿大面臨著越來越大的壓力，要求他解決美國對鋼鐵、汽車和其他商品徵收關稅的問題。卡尼問特朗普，如果Keystone項目 (link) 能夠恢復並得到加拿大的支持，他是否會感興趣。

當時，南弓公司表示已 "放棄 "Keystone項目，但支持增加加拿大石油運輸的努力。但消息人士告訴路透，卡尼知道南弓公司正在與潛在的美國合作夥伴談判，以恢復舊的 Keystone XL 線路的一部分。

"消息人士說："他當然知道會有一些私營部門對此感興趣。該消息人士拒絕透露姓名，以便自由談論此事。

該消息人士說，加拿大政府沒有以任何方式參與南弓提案，但他補充說，在即將進行的CUSMA審查中，能源總體上將是談判的一個重要部分。

卡尼辦公室發言人拒絕發表評論，而是將問題轉給了加拿大自然資源部。

自然資源部發言人夏洛特-鮑爾（Charlotte Power）通過電子郵件回復了路透的詢問："加拿大是一個能源大國，我們擁有世界所需要的能源。

"在聯邦政府為 CUSMA 審查做準備的過程中，我們正積極與行業領袖、各省和地區接觸，以確保我們的談判立場反映加拿大的經濟利益。"

布里杰公司向監管機構提交管道提案

布里杰管道公司最近向蒙大拿州監管機構提交了一份提案，其中描述了可能建設的 645 英里(1,038 公里) 管道，該管道從蒙大拿州菲利普斯縣美加邊境附近開始，經過懷俄明州格恩西。

申請書稱，大部分新管道將建在布里杰公司和其他運營商擁有的現有管道基礎設施旁。

申請稱，新管道的目的是每天向美國市場輸送多達 55 萬桶的加拿大原油。2024 年，加拿大平均每天向美國出口 440 萬桶石油。

布里杰公司拒絕就該申請發表評論。

South Bow公司拒絕就潛在的美國合作夥伴發表評論。消息人士稱，在布里杰公司提交申請之前，政府已經知道南弓公司與布里杰公司就此事進行了討論。

RBN Energy 分析師利茲-迪肯（Liz Dicken）在一篇博客文章中說，加拿大現有的基礎設施中，唯一可以利用的是阿爾伯塔省部分建成的 Keystone XL 系統，該系統自 2015 年管道取消以來一直處於閒置狀態。

迪肯還指出，懷俄明州格恩西市並不是原油的終端市場，因此需要建設更多的下游環節，將石油運往俄克拉荷馬州庫欣、伊利諾伊州帕托卡和美國墨西哥灣沿岸等煉油中心。

Keystone XL 是一條擬議中的原油管道，全長約 1,900 千米(1181 英里)，每天可將 83 萬桶石油從阿爾伯塔省北部的油砂地帶經達科他州和內布拉斯加州運往俄克拉荷馬州庫欣的美國主要儲油中心，然後運往墨西哥灣沿岸的煉油廠。

TC 能源公司于 2008 年首次提出該項目，但很快就遭到了環境和土著居民的強烈反對。

巴拉克-奧巴馬總統的政府否決了該項目，然後在特朗普的第一個任期內重新啟動，但拜登在 2021 年再次取消了該項目。

TC 能源公司在該項目上損失了數十億美元，並成立了一家新公司 South Bow，接管其石油管道業務。在Keystone XL項目被叫停之前，美國國內沒有建設任何重要的基礎設施。