匯通財經APP訊——在周三早盤交易中,國際油價延續前一交易日的跌勢。布倫特原油期貨下跌0.19%,報每桶62.27美元;美國西德克薩斯中質原油原油期貨下跌0.17%,至每桶58.60美元。 兩項合約均創下5個月以來的最低收盤價。
国际能源署(IEA)于周二发布报告指出,全球原油市场在2026年可能出现多达每日400万桶的供应过剩,这一数据较先前预测的过剩量显著上升。
報告稱,歐佩克+成員國及其競爭對手均在提高產量,而全球需求復甦依舊乏力,將加劇市場供需失衡。
同時,全球貿易擔憂情緒加劇也對油價構成下行壓力。美國與亞洲國家相繼對港口航運企業徵收附加費用。此舉令市場擔憂全球航運與能源運輸成本上升,進而抑制原油需求。
近期,美國總統川普威脅自11月1日起將亞洲國家商品關稅提高至100%,並進一步收緊軟體出口限制。同時,亞洲國家宣布擴大出口管制,貿易關係緊張程度持續升級。
海通期貨分析師楊安指出:“除美亞貿易關係的進展外,當前影響油價的關鍵在於全球庫存變化所反映的供應過剩程度。”
根據市場調查數據顯示,分析師普遍預期美國上週原油庫存將增加約20萬桶,汽油與餾分油庫存則可能下降。若庫存數據高於預期,油價下行壓力將進一步增加。
美國石油協會(API)與能源資訊署將分別在本週三與週四發布最新數據,報告發佈時間因假期推遲一日。
日線圖形來看,價格已連續數日運行在主要均線下方,呈現明顯的空頭排列格局。目前WTI交投於58美元附近支撐區間,若該價位有效跌破,下一目標或指向56.40美元區域,為前期底部支撐帶。
相反,若短線反彈企穩於60美元上方,則可望修正前期超賣狀態。 RSI指標持續處於40下方,顯示市場情緒偏弱,短期走勢仍以震盪偏空為主。整體來看,技術形態與基本面供需壓力形成共振,油價反彈空間受限。
編輯觀點:
目前油價下跌的主要原因是雙重壓力:一方面供應端持續擴張,IEA的預警強化了市場的過剩預期;另一方面,美亞之間的貿易摩擦使需求復甦前景更加不明朗。
若後續庫存數據證實供應壓力上升,而需求未見起色,油價或將在年內繼續走弱。未來市場的關鍵觀察點在於OPEC+減產執行力度及全球的貿易協調進展。