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纽约推进配送保护法案 拟严管亚马逊分包模式

金吾财讯 | 纽约市正在推进《配送保护法》相关立法工作,法案得到市长Zohran Mamdani公开支持,该政策直指亚马逊(AMZN)广泛使用的第三方分包配送模式,要求负责最后一公里仓储与配送业务的企业直接雇佣一线员工,不能继续依托外部分包商完成人员用工,同时将为此类配送设施建立经营许可制度。法案还会明确安全规范、岗位培训以及劳动者权益保护的硬性标准,虽然立法主要针对亚马逊,但联邦快递(FDX)、UPS(UPS)这类同样大量使用外包配送人力的物流企业,经营业务也会受到相应波及。当地行政方认为,企业依靠分包体系转移用工责任,在创造庞大营收规模的同时,推高了交通事故以及员工工伤事故的发生概率,这套监管属于合乎常识的约束,依靠劳动者业务获利的主体,应当承担商业模式带来的各类后果。工会方面同样对法案持肯定态度,相关负责人评价亚马逊配送合作体系属于高风险商业运作,这项法案会成为劳动者维权可参照的范本。一旦法案正式落地,还有机会成为美国其余州与城市借鉴的监管模板,亚马逊作为美国规模第二大私营雇主,后续经营将迎来不小变数。亚马逊方面此前已经释放出强硬信号,4月便对外表态,如果法案落地,企业或将把配送业务迁出纽约市。由亚马逊资助的行业联盟发出警示,立法实施之后会造成当地就业流失,抬高工薪家庭生活开支,外围区域中小微企业生存环境也会进一步恶化。工会指控亚马逊投入超过500万美元资金,开展游说活动用来抵制法案。这套立法后续大概率会遭遇多轮司法诉讼,处境和此前备受争议的豪宅二套房税相近,该税收政策已经被法官临时叫停,相关诉讼还在持续推进。
金吾财讯
8月12日 周三
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【新股IPO】热联集团更新招股书再闯港交所 中东乱局是机遇还是风险?

金吾财讯 | 据港交所8月11日披露,热联集团更新招股书继续其赴港上市征程,独家保荐人仍为中金公司。公司此前于2026年2月9日提交的首份招股书刚刚因满六个月而自动失效,而笔者在其首次递表时分析提到,这家年营收超 2700 亿元的国有大宗商品贸易企业,面临盈利质量偏弱、资金链承压、存货规模高企、等多重考验。此番更新招股材料,上述风险隐患是否得到改善?从财务数据来看,2026年前5个月,公司收入1104.93亿元,同比增长0.94%;净利润5.54亿元,同比增长5.67%。现金流量方面,截至2026年5月31日止五个月,经营活动现金流量净额仍然为负,达到-22.68亿元。当期在手现金及现金等价物62.67亿元,较上年同期减少26.38%。资产负债方面,公司债务压力依然高企。截至2026年5月31日,公司负债总额攀升至597.51亿元,资产负债率由2025年末的78.85%进一步升至81.74%。存货方面,截至2026年6月12日,其存货规模增长值231.98亿元,较5月31日时增加22.34亿元。其中黑色金属及原材料121.52亿元;化工品类73.19亿元。而最受关注的盈利质量问题,从最新披露的数据看,公司“低毛利、靠衍生品损益撑利润”的底色并未根本改变。2023至2025年,公司销售毛利率依次为0.9%、0.7%、0.6%,2025年前10个月甚至一度下探至0.1%的低位。不过。更新版的招股书也释放出积极信号,2026年前五个月,公司毛利率已显著回升至1.9%,较前期水平实现了较为明显的抬升。招股书中提到,根据香港财务报告准则适用的会计准则,现货商品交易的业绩于收入及销售成本内确认,而衍生金融工具的业绩则单独于其他收入及收益或其他开支内确认。因此,公司的基差交易所产生的大部分经济回报反映在衍生金融工具收益而非毛利。但2026年前五个月,公司其他收入及收益同比下滑78.6%至4.73亿元,主要系非指定以对冲会计法入账的衍生金融工具收益净额减少20.01亿元,背后受大宗商品价格波动,尤其化工品相关衍生金融工具公允价值变动影响显著。2026年上半年,中东局势骤然升温,为这家以有色金属与黑色金属为主营的大宗商品贸易商平添了新的变数。2月底,霍尔木兹海峡一度实质停航,布伦特原油价格从2月底的72美元/桶飙升至3月底的118美元/桶,创下月度涨幅历史纪录。尽管目前布油价格已回落至89美元/桶上方,但地缘冲突的深远影响仍在持续。。这场地缘冲突通过能源成本、区域产能、物流梗阻与宏观滞胀四条路径,深刻重塑了有色金属与化工产品的供需平衡与价格体系。世界银行发布的2026年4月版《全球大宗商品市场展望》报告指出,受美以伊战事影响,预计2026年全球大宗商品价格全面上涨,平均涨幅或达16%。报告称,地缘紧张局势对大宗商品市场的影响日益显著。矿产市场方面,铝、铜等基础金属价格受战事影响大幅上涨,铝价在2026年一季度上涨了13%,铜价上涨了15%。报告同时预计今年大宗商品价格平均涨幅达到16%。对热联集团而言,这既是机遇也是风险。作为中国第五大大宗商品产业服务商及交易商、第四大钢材类产业服务商及交易商以及第二大铁矿砂类产业服务商及交易商,同时深度布局有色金属贸易业务的热联集团,理论上可受益于价格上涨带来的库存增值与基差交易机会。对于盈利本就高度依赖非指定衍生品收益的公司而言,盘面行情的剧烈起伏意味着其利润的波动性被进一步放大,即行情顺风时收益可观,一旦价格急转直下,浮亏也可能成倍吞噬利润。资金链层面,公司经营现金流持续净流出,这与公司高企的存货和应收账款规模密切相关。而中东局势导致的物流周期拉长、海运运费上涨,进一步抬升了大宗商品贸易的综合成本,对资金占用形成额外压力。再从存货方面看,作为大宗商品贸易商,热联集团需要维持较高的库存以满足现货交付需求,叠加基差交易中“现货+期货”的双重持仓,其存货和期货保证金长期占用大量资金。尤其在中东局势反复、有色金属价格剧烈波动的当下,存货的相关风险被进一步放大。当然,目前中东地缘冲突对部分大宗商品价格形成支撑,为头部贸易商营造相对有利的经营环境,但公司固有的现金流紧张问题并未得到实质化解。此番赴港上市募资,有望帮助公司补充流动资金、优化资本结构。总体而言,热联集团能否成功叩开港交所大门,登陆后又能否借资本之力实现经营质量的实质性跃升,将决定这头2700亿营收的“大象”能否真正轻盈起舞。
金吾财讯
8月12日 周三
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特斯拉Model Y位列榜单第二位 吉利星愿领跑国内车型销量

金吾财讯 | 根据汽车之家统计的销售数据,今年2-7月国内销量前十车型榜单出现明显格局变化,吉利星愿电动两厢车以接近197500辆的累计销量排在全部车型第一位,这款车型售价不到100000元人民币,高性价比推动其市场走俏。按2025年整体销量口径统计,吉利在国内车企当中位居第二位,企业同时布局燃油车与新能源车赛道,旗下极氪负责高端电动车业务,已经成长为比亚迪不可忽视的竞争对手。特斯拉Model Y以超180000辆的累计销量位列榜单第二位,车型售价区间落在263500元至313500元之间,较高定价并未压制市场需求,销量规模超过理想汽车i6SUV以及小米SU7轿车。比亚迪共有三款车型跻身前十榜单,元UPSUV以97700辆的成绩排在第五位, 钛7、海狮06 SUV分列第六、第七位,这家车企上半年乘用车销量同比下滑幅度超过10%。大众朗逸是前十榜单当中唯一上榜的传统外资燃油车型,排在第九位,处于零跑A10电动SUV与吉利博越L中间。市场宏观数据进一步展现国内车市结构性特征,中国乘用车市场信息联席会公布,7月新能源新车零售占比达到65.1%,对比去年同期54%实现明显提升,电动化转型的大趋势依旧明确。不过总量层面压力仍然客观存在,截至7月,国内新能源汽车累计销量同比下降12.5%,整个乘用车大盘同期下滑20.3%,渗透率提升的背景之下行业整体市场规模出现收缩,各家车企需要依靠单品爆款争夺存量市场份额。
金吾财讯
8月12日 周三
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【券商聚焦】国海证券首予汇聚科技(01729)买入评级 指AI服务器业务快速放量

金吾财讯 | 国海证券发布研报指,汇聚科技(01729)正从传统电线组件供应商升级为覆盖数据中心、AI服务器、汽车电缆及上游铜线能力的综合连接解决方案平台。公司服务器业务在AI算力需求驱动下快速放量,2025年收入达74.00亿港元,同比增长132.1%,收入占比提升至59.6%,成为第一大收入来源。该业务覆盖机架式算力服务器、AI智能服务器、存储服务器及整机柜等产品,有望继续成为公司收入增长的重要支撑。电线组件业务作为传统优势板块,2025年收入34.30亿港元。该业务具备客户基础稳定、应用场景多元的特点,短期构成公司收入基本盘。随着数据中心、医疗设备及汽车电子等高价值应用占比提升,该板块有望继续向更高规格产品升级。公司通过收购Leoni Kabel切入汽车电缆平台,Leoni 2025年收入约119.97亿港元,以汽车电缆为核心,充电电缆和工业电缆为补充,有助于公司完善全球汽车供应链布局。数字电线业务2025年收入12.25亿港元,短期受网络电线需求承压影响,但特种电线在工业通信、轨道交通等场景逆势增长,正成为内部结构优化方向。国海证券预计公司2026-2028年营收分别为328.57、392.75、450.87亿港元,归母净利润分别为17.94、22.26、25.97亿港元,对应P/E为19.3x、15.5x、13.3x,低于行业可比公司平均水平。首次覆盖,给予“买入”评级。风险提示:AI服务器及数据中心需求不及预期;海外市场恢复缓慢;莱尼整合不及预期;原材料价格及供应链波动;行业竞争加剧等。
金吾财讯
8月12日 周三
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【券商聚焦】国元证券维持协合新能源(00182)买入评级 指美绿电长协拓空间

金吾财讯 | 国元国际发布研报指,协合新能源(00182)上半年发盈利预警,预计权益持有人应占溢利约人民币0.90-1.10亿元,同比下降约62.3%-69.2%。盈利下滑主因电网消纳限制及气候波动导致发电量同比下降,以及市场化交易深化下平均综合电价下行,压缩了发电业务利润空间。报告指出,公司与特斯拉签订总容量约469MW(交流侧)的美国太阳能项目长期购售电协议,标志着公司开始更实质性切入美国企业绿电采购市场,受益方向包括传统工业负荷及数据中心与AI基础设施用电需求增长。公司目前在美国拥有超过4GW处于不同开发阶段的发电资源储备。该长协短期难以对2026年盈利形成明显贡献,但对2027-2028年海外装机兑现、资产价值重估及市场信心修复具有积极意义。从中长期看,公司投资逻辑正从单一国内风光运营商,逐步切换至“国内存量运营+海外PPA长协+美国数据中心业务开发”的多轮驱动模式。海外PPA长协及美国超过4GW项目储备,叠加数据中心业务开发,将为未来2-3年增长打开新的成长空间。当前2026年公司动态PB约0.23倍,短期盈利下修已在股价中反映较多,安全边际已较为充分。报告维持协合新能源目标价0.49港元,对应2026年和2027年预测市盈率分别为9.6倍和7.6倍,目标价较现价有53%的涨幅空间,给予“买入”评级。风险提示:1.风电及光伏项目市场化交易电价下行;2.政府补贴延后下发影响自有现金流;3.风资源不好,或限电影响发电量;4.海外项目进展不及预期。
金吾财讯
8月12日 周三
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