原油价格预测：WTI原油逼近92美元，霍尔木兹海峡危机与俄柴油供应形成对冲

近期，针对商船的袭击正在给中东能源运输增加新的风险。霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球能源运输的重要通道。一旦该水道的通行受到限制，即使产油国仍有充足的原油产量，也可能因运输受阻而难以顺利进入国际市场。

航运数据已经反映出这种压力。根据材料所引述的Kpler数据，截至10月7日当周，经霍尔木兹海峡运输的原油出口量降至每日约850万桶，较战前正常水平低约40%；整个中东地区的原油出口量约为每日1530万桶，仍比战前水平低约10%。这意味着，部分原油出口虽然有所恢复，但整体供应链尚未完全恢复正常。

更值得关注的是，风险正在从霍尔木兹海峡向周边海域扩散。此前，伊朗相关军事力量已将打击目标延伸至波斯湾其他区域，近期也有油轮在卡塔尔附近及阿联酋沿岸遇袭的报道。若曼德海峡的航运安全也受到影响，红海方向的能源运输同样可能面临更大压力。相关报道还提及胡塞武装可能布设水雷，但这一消息仍应谨慎看待。

当地时间10月9日，特朗普在社交媒体上表示，他与俄罗斯总统普京进行了一次积极的通话，双方就俄罗斯向美国及全球市场增加柴油供应达成安排。据特朗普公布的计划，俄罗斯将立即供应超过30万吨柴油，11月再供应50万吨，随后追加100万吨；如果俄罗斯炼厂的运行状况允许，还将在较短时间内进一步供应300万吨。

俄罗斯方面随后也表示，将提前解除柴油出口限制，并计划按照相关安排增加供应。此举有望为供应紧张的柴油市场提供一定补充，但具体效果仍取决于实际交付时间、炼油设施状况和运输安排。

自美国、以色列与伊朗之间的战争爆发以来，美国柴油价格累计上涨约70%，10月8日全国平均价格升至每加仑6.28美元。柴油成本上升正在挤压卡车运输、农业生产等行业的利润，也加大了美国政府控制生活成本的压力。

还需要注意，增加柴油供应并不意味着原油供应同步增加，柴油价格下跌可以缓解部分成品油市场的压力，却无法直接消除霍尔木兹海峡运输中断的风险。

来源：TradingView

从日线走势看，WTI原油最新报91.67美元，盘中最高触及92.17美元。油价已经突破此前的下降趋势线，并保持在60日均线88.23美元上方，说明中期下跌结构有所改善，不过，目前仍低于20日均线93.77美元，短线尚未完全恢复强势。

上方92—94美元是当前最重要的阻力区，其中斐波那契50%位置位于93.06美元，并与20日均线形成技术共振。若WTI能够以日线收盘突破94美元，上涨空间有望进一步打开，下一目标关注99.24—100美元；继续突破后，则可能重新测试105美元以及108.04美元。仅盘中突破92美元，还不足以确认新一轮上涨已经启动。

RSI目前为50.29，略高于48.78的信号线，显示多空力量基本均衡，上涨动能正在改善但并不强烈。这也意味着，油价短期可能继续在关键阻力附近震荡。

下方首先关注90美元和60日均线88.23美元。只要油价守住88美元，中期反弹结构仍可维持；若日线跌破88美元，则可能进一步回踩84—85美元，甚至测试79.23美元支撑。