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大模型概念逆市大跌 智谱(02513)致歉承认扩容滞后

金吾财讯 | 大模型概念逆市走低,截止发稿,智谱(02513)跌幅扩大至22%,报565港元,成交额21.67亿港元。MINIMAX-WP(00100)反复走弱,跌幅13.4%,报840港元,成交额14.36亿港元。海致科技集团(02706)跌12.98%,报134.1港元,成交额4.88亿港元。智谱发布旗下人工智能(AI)程式订阅套餐GLM Coding Plan致歉信,并公布处理和补偿方案。此次改版主要犯错包括:规则透明度不够、GLM-5灰度节奏太慢及老用户升级机制设计粗糙。智谱指出,GLM-5发布后,流量超出预期,公司扩容节奏没有跟上,不得已将GLM-5按照Max、Pro及Lite的顺序逐步开放。目前Max用户已全面开放,Pro用户虽已开放,但高峰期可能会因集群负载较高遇到限流,Lite用户将会在节后非高峰期逐步灰度开放。针对受到影响的Lite和Pro用户,公司支持自主申请退款。国联民生证券研报称,云计算逐步变为“卖资源”,而大模型厂商化身“卖Token燃料+卖成果”。智谱GLM Coding Plan的涨价折射的是产业定价逻辑的改变:当推理消耗变成生产资料,模型厂商有机会把“算力稀缺”通过分层定价与订阅化产品转化为毛利与现金流。短期观察提价与需求(Token“通胀”)带来的边际改善,中期跟踪企业席位与订阅留存带来的续费与扩张,长期看好治理工具普及带来的“AI防火墙”新增市场。
金吾财讯
2月23日 周一

汽车股普升 赛力斯(09927)涨近5% 崔东树称内地汽车产销体系迈入“产业出海”新阶段

金吾财讯 | 汽车股普升,赛力斯(09927)涨4.87%,报96.85港元;比亚迪股份(01211)涨4.77%,报100港元;零跑汽车(09863)涨4.07%,报45.5港元;理想汽车-W(02015)涨3.99%,报72.9港元;小鹏汽车-W(09868)涨3.75%,报70.4港元。开源证券此前报告指出,年1月,我国新能源车出口量延续2025年强势表现,同比增长103.6%,创1月历史同期新高;新能源车占出口总量的49.6%,同比提升12.5pct。分车企看,1月比亚迪新能源车出口量逼近10万大关,继续强势引领其他车企。同时,传统车企中,吉利、奇瑞、上汽乘用车等新能源车出口量同比均有2倍以上的增长。此外,零跑、小鹏海外新能源车销量也有两位数的增长,在新势力中布局较领先。展望未来,有望看到问界、小米等更多车企走向海外,新能源车出海空间广阔。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文表示,据中国海关数据显示,去年内地汽车整车出口达832万辆,该数据虽引发市场质疑,但跳出单一整车出口统计维度,从全球化全产业链视角来看,内地制造及自主品牌汽车的海外销量已突破900万辆。该数值涵盖自主品牌整车直接出口、国际车企在内地基地出口、KD件海外组装量及内地自主品牌海外基地产销量,这不仅是内地汽车产业全球化的阶段性成果,更标志著内地汽车海外产销体系完成从“产品出海”到“产业出海”关键转型。
金吾财讯
2月23日 周一
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