
Apratim Sarkar/Sabrina Valle
路透2月17日 - Genuine Parts GPC.N周二表示,公司将分拆为两家公司,认为汽车和工业部门分开后价值更高,但这一消息被令人失望的业绩和疲软的前景所掩盖。
这家总部位于亚特兰大的汽车和工业零部件分销商预计全年利润低于华尔街预期,股价下跌超过 14%。
该公司成立于 1928 年,通过 NAPA 运营着全球最大的汽车零部件和维修网络,而其 Motion 部门则提供维持工业设备运行的零部件。
本周二,Genuine Parts 的市值损失约 30 亿美元,跌至约 175 亿美元。2025 年,汽车部门的收入超过 150 亿美元,工业部门的收入增加了约 90 亿美元。
全球最活跃的激进投资者之一埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)去年曾表示,Genuine Parts 的股价低估了其汽车和工业业务的价值,该公司拥有创造长期价值的清晰路径。
Elliott 最终达成和解((link)),为 Genuine Parts 董事会增加两名新董事。Elliott 没有立即回应路透的置评请求。
各行各业的公司分拆都在加速进行,因为有些公司在激进投资者的压力下,希望通过将增长较快的部门与增长较慢的部门分开来提高估值。
例如,华纳兄弟发现WBD.O宣布将拆分为两家上市公司,以使其制片厂和流媒体业务更具战略重点,并释放股东价值。霍尼韦尔HON.O也采取了类似的做法,在埃利奥特的压力下,公布了分拆为三家独立公司的计划。
Genuine Parts 的分拆无需股东批准,预计将于 2027 年第一季度完成。分拆后的公司名称、管理团队和董事会将在晚些时候公布。
通胀和第一品牌的拖累
汽车行业一直受到成本上升、关税和电动汽车市场不景气的挑战,促使许多汽车制造商重新考虑他们的计划。
根据 LSEG 编制的数据,Genuine Parts 预计年度调整后每股利润在 7.50 美元至 8.00 美元之间,而分析师的预期为 8.44 美元。
经调整后,Genuine Parts 的季度每股利润为 1.55 美元,而一致预期为 1.82 美元。
然而,该行业仍在受到 First Brands 去年申请破产保护((link))的影响。该公司供应滤清器、刹车和照明系统。
Genuine Parts 表示,该公司已转向其他供应商以应对这一冲击,并补充说,预计 2026 年不会出现运营或产品中断。该公司预计与此次事件有关的损失约为 1.5 亿美元。