《焦点》特斯拉年度销量连续下滑，全球销量冠军头衔让位给比亚迪

路透1月2日 - 特斯拉 TSLA.O 在全球电动车市场的销量领先地位被中国的比亚迪 002594.SZ 取代。由于竞争加剧、美国税收优惠到期以及品牌负面反应，特斯拉年度销量连续第二年下滑。

在全球电动车销量去年增长 28% 的背景下，比亚迪首次在全年销量上超过特斯拉，得益于其在欧洲的快速扩张，在这一市场对美国竞争对手的领先优势不断扩大。

特斯拉 2025 年销量下降约 8.6%，在欧洲面临激烈竞争，引发外界对其能否重振核心汽车业务的质疑。与此同时，CEO 马斯克正将公司战略转向自动驾驶出租车和人形机器人。公司股价当天下午下跌约 2%。

Triple D Trading 交易员 Dennis Dick 表示：“投资者如今关注的是特斯拉的未来，而不是交付数据。关键在于 Optimus、Robotaxi 和实体人工智能。”

美国税收优惠到期冲击特斯拉

特斯拉第四季度数据出炉，此前第三季度交付量曾因消费者抢在美国政府取消 7,500 美元联邦税收优惠前购车而得到支撑。

在美国，电动车在第四季零售汽车销量中的占比为 6.2%，同比下降 3.6 个百分点；平均交易价格上涨近 6,000 美元至 53,300 美元（数据来自 J.D. Power）。

特斯拉称，10-12 月交付 418,227 辆汽车，同比下降 15.6%，低于去年同期的 495,570 辆。分析师此前预期为 434,487 辆，降幅约 12.3%（Visible Alpha 数据）。

全年交付量为 164 万辆，低于 2024 年的 179 万辆。Visible Alpha 调查的分析师预期约为 165 万辆。

晨星高级股票研究员 Seth Goldstein 表示，交付量下降并不意外，市场早已消化美国税收优惠结束带来的需求疲软。

北美与欧洲竞争加剧

来自比亚迪、大众 VOWG.DE 和宝马 BMWG.DE 等中欧车企的竞争，正在削弱特斯拉的销售势头。

比亚迪称，2025 年其海外销量达到 100 万辆，较 2024 年增长约 150%，创历史新高。公司表示，2026 年海外销量目标最高可达 160 万辆，但尚未公布整体销售目标。

尽管汽车交付量下降，特斯拉股价在 2025 年仍上涨约 11.4%，推动马斯克财富进一步增长。(完)