券商观点：波音公司尽管在运营方面取得了进展，但其遗留问题给云计算复苏之路带来了负担

10月30日 - 波音公司已将其推迟已久的777X喷气机的首次交付时间推迟至2027年 (link)，并在周三公布的季度财报中报告了一项超出预期的50亿美元的支出，这标志着这家美国航空巨头再次遭遇挫折。

覆盖该股的27家券商的PT中值为255.73美元--LSEG数据

宽体喷气机项目面临新的动荡

美国银行全球研究("marketweight," no PT) 称 777X 的费用 "比预期更具破坏性"，对第三季度业绩的影响为每股 6.45 美元。

* 补充说， 延迟将在 2026 年造成 20 亿美元的 FCF 逆风，费用的现金滚存将延续到未来十年。

德意志银行("持有"，目标价：240 美元) 表示，虽然波音公司的领导层在运营方面做出了正确的决策，但财务状况仍然受到传统负担的制约。

Jefferies("买入"，交易价：255 美元) 认为波音公司的扭亏为盈取决于稳定生产系统和提高 737、787 和 777 系列的产量。

TD Cowen("买入"，交易价：240美元) 认为 现在不太可能在 2028 年之前实现盈亏平衡，这与 Bofa 的估计一致，即 777X 的延迟可能从 2026 年的现金流中抽走 20 亿美元。