บิล แอคแมนยืนยันการถือหุ้นเกือบ 20% ใน Hertz พร้อมเสนอความร่วมมือกับ Uber

Investing.com — หุ้น Hertz (NASDAQ:HTZ) พุ่งขึ้น 56% เมื่อวันพุธและเพิ่มขึ้นอีก 44% เมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากกองทุนเฮดจ์ฟันด์ Pershing Square ของบิล แอคแมนเปิดเผยการถือหุ้นใหม่ในบริษัทรถเช่า

ในการยื่นแบบฟอร์ม 13F ที่แก้ไขเมื่อเช้าวันพุธ Pershing Square เปิดเผยครั้งแรกว่าถือหุ้น 4% ในบริษัทดังกล่าว ณ สิ้นปี 2024 เมื่อบ่ายวานนี้ มีรายงานว่าสัดส่วนการถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 20% รวมถึงสัญญาสวอป

บ่ายวันนี้ ผ่านทาง X แอคแมนได้ยืนยันการถือหุ้นและให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตําแหน่งนี้ จุดเด่นคือเขามองว่าหุ้นจะมีมูลค่าประมาณ $30 ต่อหุ้นภายในปี 2029 และเสนอแนวคิดเกี่ยวกับความร่วมมือกับ Uber (NYSE:UBER) แอคแมนยังถือหุ้นใน Uber จํานวนมาก ดังนั้นข้อตกลงที่อาจเกิดขึ้นจึงมีความเป็นไปได้

แอคแมนกล่าวว่าพวกเขาเริ่มสะสมหุ้นในบริษัทรถเช่าในช่วงปลายปีที่แล้ว โดยมองว่า Hertz เป็นการผสมผสานระหว่างธุรกิจดําเนินงานและพอร์ตโฟลิโอรถยนต์ที่มีการใช้เงินกู้สูง เขายอมรับว่า Hertz เคยประสบปัญหาเนื่องจากการซื้อรถ Tesla (NASDAQ:TSLA) ซึ่งนําไปสู่ปัญหาด้านการดําเนินงานและการขาดทุนที่ไม่คาดคิดหลังจาก Tesla ลดราคา

ผู้จัดการกองทุนเฮดจ์ฟันด์แสดงความมั่นใจในศักยภาพของ Hertz สําหรับผลตอบแทนจากการลงทุนที่สูง โดยอ้างถึงปัจจัยสําคัญสี่ประการ: โครงสร้างอุตสาหกรรมที่ดีขึ้น การแก้ไขปัญหาการมีรถ Tesla มากเกินไปใกล้จะเสร็จสิ้น การฟื้นฟูการดําเนินงานที่ประสบความสําเร็จโดยผู้บริหารใหม่ และโครงสร้างเงินทุนที่ใช้เงินกู้ เขาสังเกตลักษณะการผูกขาดของตลาดรถเช่าในสหรัฐฯ โดย Hertz, Enterprise และ Avis ครองส่วนแบ่งเกือบ 95% ของอุตสาหกรรม และชี้ให้เห็นถึงวินัยด้านราคาที่ดีขึ้นนับตั้งแต่เกิดการระบาด

แอคแมนเชื่อว่า CEO ของ Hertz กิล เวสต์ และทีมของเขากําลังปรับปรุงการจัดการกองรถ รายได้ต่อหน่วย และต้นทุนการดําเนินงานอย่างมีนัยสําคัญ ซึ่งจะเพิ่มอัตรากําไรในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แอคแมนเน้นย้ําความก้าวหน้าของ Hertz ในการเปลี่ยนรถที่มีต้นทุนสูงกว่า ซึ่งคาดว่าจะลดค่าเสื่อมราคา

แม้ว่า Hertz จะมีงบดุลที่ใช้เงินกู้สูง แอคแมนชี้ให้เห็นว่าหนี้ส่วนใหญ่ไม่ครบกําหนดจนถึงปี 2028 และ 2029 และบริษัทมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะสนับสนุนการดําเนินงานของกองรถและภาระผูกพันทางการเงิน เขายังกล่าวถึงตําแหน่งที่ได้เปรียบของ Hertz ในสภาพแวดล้อมภาษีศุลกากรปัจจุบัน โดยมีกองรถมูลค่าประมาณ 12 พันล้านดอลลาร์ และมีโอกาสที่จะได้กําไรอย่างมากหากราคารถมือสองเพิ่มขึ้นเนื่องจากภาษีศุลกากร

Hertz ได้ซื้อกองรถรุ่นปี 2025 ไว้แล้วเมื่อต้นปีนี้ ทําให้มั่นใจได้ว่าจะได้เงื่อนไขที่ดีก่อนการบังคับใช้ภาษีศุลกากร แอคแมนคาดการณ์ว่า Hertz อาจสร้าง EBITDA ที่ปรับแล้วประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2029 และประเมินมูลค่าของบริษัทที่ประมาณ $30 ต่อหุ้นในเวลานั้น ซึ่งเป็นการประเมินมูลค่าที่เขาถือว่าอนุรักษ์นิยม

ในขณะที่ยอมรับผลกระทบในระยะสั้นของการประกาศภาษีศุลกากรต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและคาดว่าผลประกอบการของ Hertz ในครึ่งแรกของปีจะซบเซา แอคแมนยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับโอกาสของบริษัทสําหรับความสามารถในการทํากําไรอย่างยั่งยืน

เขาสรุปด้วยการเสนอความเป็นไปได้ของความร่วมมือระหว่าง Hertz และ Uber โดยใช้ประโยชน์จากกองรถและโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขวางของ Hertz เพื่อเพิ่มการใช้ประโยชน์จากยานพาหนะและความสามารถในการทํากําไร

"พอคิดดูแล้ว ผมจะโทรหาดารา โครว์ชาฮี" แอคแมนกล่าวเสริม โครว์ชาฮีเป็น CEO ของ Uber

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน