Barclays ปรับลดอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ เป็น 'เชิงลบ' จากความเสี่ยงภาษีและแรงกดดันกำไร

Investing.com — Barclays ได้ปรับลดมุมมองต่อภาคอุตสาหกรรมยานยนต์และการเคลื่อนที่ของสหรัฐฯ เป็นเชิงลบ โดยอ้างถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นจากภาษีรถยนต์ซึ่งคุกคามที่จะส่งผลกระทบต่อกําไร การลงทุน และความต้องการของผู้บริโภคทั่วทั้งอุตสาหกรรม

โบรกเกอร์กล่าวว่าได้รวมสถานการณ์ภาษีเข้าไปในโมเดลทางการเงินแล้ว โดยปรับลดประมาณการ EBIT ปี 2025 สําหรับ Ford และ General Motors (นิวยอร์ก:GM) ลง 60% และ 40% ตามลําดับ

คาดว่าซัพพลายเออร์ยานยนต์จะได้รับผลกระทบเช่นกัน โดยการคาดการณ์กําไรลดลง 10-25% โดยเฉลี่ย

Barclays กล่าวว่าความเสี่ยงจากภาษีภายใต้ประธานาธิบดี Donald Trump ก่อให้เกิดความท้าทายเชิงโครงสร้างในระยะยาว

ธนาคารได้ปรับลด GM เป็น Equal Weight และแสดงความชื่นชอบ Ford มากกว่าคู่แข่งจากดีทรอยต์เล็กน้อย

นอกจากนี้ยังปรับลดอันดับของ Aptiv (นิวยอร์ก:APTV), Mobileye และ Visteon (แนสแด็ก:VC) เป็น Equal Weight โดยอ้างถึงความเสี่ยงต่อการลงทุนด้านเทคโนโลยียานยนต์และการชะลอตัวของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า

Autoliv (นิวยอร์ก:ALV) เป็นเพียงบริษัทเดียวที่ได้รับการปรับเพิ่มในบันทึกของ Barclays โดยยกระดับเป็นเพิ่มน้ําหนักการลงทุน

Barclays เตือนว่าสภาพแวดล้อมผู้บริโภคที่อ่อนแอลงอาจเพิ่มความเจ็บปวด เนื่องจากราคายานพาหนะที่สูงขึ้นเนื่องจากภาษีอาจปะทะกับสภาวะเศรษฐกิจที่อ่อนตัวลง

ผลลัพธ์อาจเป็นปริมาณที่ลดลง ห่วงโซ่อุปทานที่หยุดชะงัก และต้นทุนที่สูงขึ้นโดยมี "ทางออกที่จํากัด"

ธนาคารโต้แย้งว่า มูลค่าไม่ได้สะท้อนความเสี่ยงเหล่านี้อย่างเต็มที่

ในขณะที่บางคนอาจโต้แย้งว่าหุ้นยานยนต์ซื้อขายที่อัตราส่วนต่ําสุดตลอดกาล Barclays เชื่อว่าประมาณการฉันทามติได้คํานวณความเสี่ยงด้านภาษีไว้น้อยมาก

ภาษีอาจทําให้เกิดเงาทอดยาวเหนือแผนการใช้พลังงานไฟฟ้าในระยะยาวของผู้ผลิตรถยนต์ด้วย ด้วยการผลิต EV ที่เผชิญกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและความต้องการที่ไม่แน่นอน Barclays มองว่าบริษัทอาจลดการลงทุนในเนื้อหาขั้นสูงและเทคโนโลยีเพื่อปกป้องอัตรากําไร

ในสถานการณ์ด้านลบ กําไรของ OEM อาจได้รับแรงกดดันมากกว่า 70% และกําไรของซัพพลายเออร์โดยเฉลี่ย 30% ธนาคารเตือน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน