Investing.com — Goldman Sachs ปรับลดอันดับซัพพลายเออร์ยานยนต์สหรัฐฯ หลายรายเนื่องจากต้นทุนภาษีที่เพิ่มขึ้นและอุปสงค์ของผู้บริโภคที่อ่อนแอลง พร้อมทั้งปรับลดการคาดการณ์ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ และการผลิตทั่วโลก
ธนาคารได้ลดอันดับของ Lear (NYSE:LEA) Corp และ Visteon (NASDAQ:VC) เป็นการคงสัดส่วนการลงทุนจากซื้อ โดยเตือนว่าซัพพลายเออร์ระดับ 1 มีแนวโน้มที่จะไม่สามารถชดเชยปริมาณที่ลดลงอันเนื่องมาจากแรงกดดันทางการค้าและสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจมหภาคที่อ่อนแอได้อย่างเต็มที่
นักวิเคราะห์เขียนว่า Visteon และ Lear มีความเสี่ยงจากภาษีสูงสุดเมื่อคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของ EBIT ซึ่งถือเป็นความเสี่ยงด้านลบ
ในขณะเดียวกัน Goldman ได้ปรับเพิ่มอันดับของ BorgWarner (NYSE:BWA) และ Sensata Technologies เป็นซื้อจากการคงสัดส่วนการลงทุน โดยชี้ให้เห็นถึงการเปิดรับที่แข็งแกร่งกว่าต่อรถยนต์ไฮบริดและความเสี่ยงต้นทุนการนําเข้าที่ต่ํากว่า
"เราปรับเพิ่มอันดับ Sensata Technologies เป็นซื้อจากการคงสัดส่วนการลงทุนหลังจากการขายทิ้งอย่างรุนแรง ST ลดลง 24% นับตั้งแต่ต้นปีเทียบกับ S&P 500 ที่ลดลง 7% เพื่อสะท้อนการประเมินมูลค่าที่ต่ําสุด" นักวิเคราะห์กล่าว
บันทึกระบุว่า BorgWarner ได้รับประโยชน์จากการมีเนื้อหาเกี่ยวกับ ICE และไฮบริดที่ยาวนานกว่า และการขายทิ้งของ Sensata เสนอจุดเข้าซื้อที่น่าดึงดูด
ธนาคารคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ จะลดลงเหลือ 15.40 ล้านคันในปี 2025 และ 15.25 ล้านคันในปี 2026 ลดลงจาก 16.25 ล้านและ 16.35 ล้านคันตามลําดับ
การคาดการณ์การผลิตทั่วโลกก็ถูกปรับลดเช่นกันเหลือ 88.7 ล้านและ 90.7 ล้านคัน สะท้อนถึงแรงกดดันจากภาษีและการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าที่ช้าลงในสหรัฐฯ
Goldman ประมาณการว่าภาษีใหม่จะเพิ่มต้นทุนยานพาหนะในสหรัฐฯ ขึ้น 2,000–4,000 ดอลลาร์ โดยผู้ผลิตรถยนต์จะประสบปัญหาในการผลักภาระค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด
แม้ว่าบางบริษัทจะเสนอสิ่งจูงใจ แต่บริษัทเตือนว่าอํานาจในการกําหนดราคามีจํากัดในสภาพแวดล้อมที่อุปสงค์กําลังอ่อนแอลง
นักวิเคราะห์ยังคงชื่นชอบหุ้นเทคโนโลยีอุตสาหกรรมมากกว่าหุ้นยานยนต์ โดยอ้างถึงโมเดลธุรกิจที่แข็งแกร่งกว่าและพลวัตของวัฏจักรที่เอื้อประโยชน์มากกว่า
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน