เมอร์เซเดส-เบนซ์เพิ่มสินค้าคงคลังในสหรัฐฯ ก่อนการเก็บภาษีในเดือนเมษายน

Investing.com - เมอร์เซเดสเบนซ์ (ETR:MBGn) กําลังเพิ่มสินค้าคงคลังในสหรัฐฯ ทั้งในระดับค้าส่งและในล็อตตัวแทนจําหน่าย เพื่อคาดการณ์ว่าภาษีใหม่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 3 เมษายน ตามรายงานของนักวิเคราะห์ของ Bernstein

เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงราคาที่อาจเกิดขึ้นผู้บริหารแนะนําว่าไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดจะดําเนินการอย่างอิสระซึ่งบ่งชี้ว่า Mercedes วางแผนที่จะติดตามว่าคู่แข่งจะปรับตัวอย่างไรเมื่อมีการบังคับใช้ภาษีนักวิเคราะห์ตั้งข้อสังเกตซึ่งเข้าร่วมการประชุมแบบปิดของผู้ผลิตรถยนต์ก่อนผลประกอบการประจําปีที่กําหนดไว้ในวันที่ 30 เมษายน

สําหรับกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคล Mercedes แนะนําอัตรากําไร EBIT ที่ปรับปรุงแล้วภายในปีงบประมาณ 2025 (FY25) ที่ 6-8%

บริษัทกล่าวว่ายอดขายหน่วยในยุโรปลดลงในไตรมาสที่ 1 ปี 2025 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่ตลาดสหรัฐฯ ยังคงรักษาโมเมนตัมการขายที่แข็งแกร่ง

ยอดขายในจีนประสบกับการชะลอตัว ทําให้ยอดขายโดยรวมลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 2024 Mercedes กําหนดการลดลง 'เล็กน้อย' ว่าเป็นการลดลงระหว่าง -2.5% ถึง -7.5%

Mercedes สังเกตเห็นผลการดําเนินงานที่แข็งแกร่งสําหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ AMG และ G-Class โดยคาดว่าจะมีส่วนแบ่งระดับบนสุดที่ 14-15% ในไตรมาสแรกของปี 2025 เทียบกับ 16% ในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 และ 14% ในไตรมาสแรกของปี 2024

สําหรับ xEV (PHEV และ BEV รวมกัน) Mercedes คาดว่าส่วนแบ่งในไตรมาสนี้จะสอดคล้องกับแนวทางทั้งปีที่ 20-22%

เกี่ยวกับภาษีศุลกากร ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์อ้างถึงการเปิดเผยข้อมูลก่อนหน้านี้ในช่วงผลประกอบการปีงบประมาณ 2024 ซึ่งคาดว่าจะมีผลกระทบ 100 จุดพื้นฐานต่ออัตรากําไรก่อนมาตรการบรรเทาผลกระทบใดๆ โดยอิงจากอัตราภาษีที่เพิ่มขึ้นเป็น 10% จาก 2.5%

"บริษัทกําลังประเมินสถานการณ์ แต่แนะนําว่าการรวบรวมตัวเลขนี้เป็นเส้นตรงนั้นสมเหตุสมผลตามประกาศล่าสุดที่ยกระดับอัตราภาษีเป็น 27.5%" นักวิเคราะห์ของ Bernstein ที่นําโดย Stephen Reitman กล่าว

Mercedes ได้ดําเนินการตามขั้นตอนการป้องกันโดยการเพิ่มระดับสินค้าคงคลังในสหรัฐอเมริกา ทั้งในระดับค้าส่งและที่ตัวแทนจําหน่าย บริษัทยังติดตามการดําเนินการด้านการกําหนดราคาของคู่แข่งอย่างใกล้ชิด

ในแผนก Vans Mercedes คาดว่ายอดขายหน่วยจะลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากฐานเปรียบเทียบที่สูงจากไตรมาสแรกของปี 2024 อย่างไรก็ตาม ด้วยการผสมผสานและการกําหนดราคาที่ดีขึ้น กลุ่ม Vans จึงคาดว่าจะอยู่ภายในหรืออาจอยู่ในช่วงบนสุดของระเบียงมาร์จิ้นคําแนะนําทั้งปีที่ 10-12% สําหรับไตรมาสแรกของปี 2025

สําหรับกลุ่ม Mobility การแข่งขันในประเทศจีนส่งผลกระทบต่ออัตราการเจาะทางการเงินและพอร์ตโฟลิโอ บริษัทคาดว่าผลตอบแทนจากส่วนของผู้ถือหุ้น (RoE) จะอยู่ในช่วงคําแนะนําทั้งปีที่ 8-9% สําหรับไตรมาสนี้

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน