ปัจจัยพื้นฐานของบริษัทค่อนข้าง แข็งแกร่งมากมูลค่าประเมินของบริษัทนี้ถือว่า มูลค่ายุติธรรมและการยอมรับจากสถาบันถือว่า สูงมากแม้ว่าผลการดำเนินงานในตลาดจะอ่อนแอมาก แต่บริษัทมีทั้งปัจจัยพื้นฐานและสัญญาณทางเทคนิคที่แข็งแกร่งราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวในกรอบแคบระหว่างแนวรับและแนวต้าน ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คะแนนทางการเงินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 7.51 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 7.27 สถานะทางการเงินของบริษัทคือ แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริษัทคือ ปานกลาง รายได้ไตรมาสล่าสุดอยู่ที่ 177.53M โดย ลดลง 9.93% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในขณะที่กำไรสุทธิ ลดลง 1.97% เมื่อเทียบกับปีก่อน
คะแนนมูลค่าประเมินปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 1.20 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 2.87 ค่า P/E ปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ -6.22 ซึ่งต่ำกว่าค่าสูงสุดล่าสุดที่ -0.06 อยู่ -99.06% และสูงกว่าค่าต่ำสุดล่าสุดที่ -0.84 อยู่ 86.52%
บริษัทนี้ยังไม่มีคะแนนคาดการณ์รายได้ ขณะที่ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง อยู่ที่ 7.41
คำชี้แจง: การจัดอันดับและราคาเป้าหมายโดยนักวิเคราะห์จัดทำโดย LSEG เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน
คะแนนโมเมนตัมราคาปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 8.74 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 7.75 เคลื่อนไหวในแนวข้าง: ขณะนี้ราคาหุ้นกำลังเคลื่อนไหวอยู่ระหว่างแนวต้านที่ 3.76 และแนวรับที่ 1.68 ทำให้เหมาะสำหรับการเทรดแบบสวิงในกรอบราคา
คุณลักษณะตัวบ่งชี้ให้การวิเคราะห์มูลค่าและทิศทางสำหรับตราสารต่าง ๆ ภายใต้ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่เลือก พร้อมกับบทสรุปทางเทคนิค
คุณลักษณะนี้ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่ใช้กันทั่วไปเก้าตัว ได้แก่ MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX และ MA คุณสามารถปรับเปลี่ยนกรอบเวลาได้ตามความต้องการของคุณ
โปรดทราบว่าการวิเคราะห์ทางเทคนิคเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการอ้างอิงการลงทุนเท่านั้น และไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนสำหรับการใช้ค่าตัวเลขเพื่อประเมินทิศทาง ผลลัพธ์เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเราจะไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้องแม่นยำของการคำนวณและสรุปของตัวบ่งชี้
คะแนนการยอมรับจากสถาบันปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 10.00 ซึ่ง สูงกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 7.10 สัดส่วนการถือหุ้นโดยสถาบันล่าสุดอยู่ที่ 100.69% โดย ลดลง 1.53% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส ผู้ถือหุ้นสถาบันรายใหญ่ที่สุดคือ The Vanguard โดยถือครองหุ้นทั้งหมด 3.29M หุ้น คิดเป็น 0.47% ของหุ้นที่ออกจำหน่าย และมีการถือครอง ลดลง 51.09%
ดัชนีค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ (U.S. Dollar Index) อยู่ในภาวะ เป็นกลาง ซึ่งส่งผล เป็นกลาง ต่ออุตสาหกรรม การขนส่ง ที่มุ่งเน้นตลาดภายใน โดยดัชนีค่าเงินดอลลาร์ (DXY) ใช้วัดมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐเทียบกับตะกร้าสกุลเงินหลัก ได้แก่ ยูโร เยน ปอนด์สเตอร์ลิง ดอลลาร์แคนาดา โครนาสวีเดน และฟรังก์สวิส คะแนนการประเมินความเสี่ยงปัจจุบันของบริษัทอยู่ที่ 3.08 ซึ่ง ต่ำกว่า ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม การขนส่ง ที่ 4.12 ค่าเบต้าของบริษัทอยู่ที่ 2.41 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าหุ้นมีแนวโน้มทำผลงานได้ดีกว่าดัชนีในช่วงตลาดขาขึ้น แต่จะเผชิญการปรับตัวลงแรงกว่าตลาดในช่วงตลาดขาลง
ข้อมูลคะแนนหุ้นจัดทำโดย TradingKey และอัปเดตทุกวัน ข้อมูลการจัดอันดับมาจาก LESG โปรดใช้ข้อมูลด้วยความระมัดระวังเพื่อการอ้างอิงเท่านั้น
